Zabrana prometa osobnim vozilima jedino je rješenje koje bi kratkoročno postiglo rezultate, smatra povjerenica Zelenih za prometno - politička pitanja Franzisca Eichstaedt - Bohlig. Ona je u razgovoru za dnevnik "Bild" istodobno zatražila i dugoročnije mjere za smanjenje ispuštanja tzv. fine prašine koju prvenstveno uzrokuju diesel vozila bez ugrađenih specijalnih filtera.
Političar Kršćansko socijalne unije (CSU) Josef Goeppel također se zalaže za uvođenje zabrane prometa nedjeljom i uz to apelira na njemačku auto industriju da što brže uvede serijsku ugradnju filtera u automobile.
Njemačka auto industrija je dosad filtere ugrađivala samo po narudžbi te uz doplatu. Francuska auto industrija u automobile na diesel pogon već godinama serijski ugrađuje odgovarajuće filtere.
Europska komisija je početkom godina uvela pravilo po kojemu europski gradovi smiju prekoračiti dopuštene vrijednosti zagađenosti zraka samo 35 dana u godini. U slučaju prelaska ovih vrijednosti Europska komisija prijeti visokim novčanim kaznama.
Zabrana vožnje nedjeljom u Njemačkoj je već jednom bila na snazi tijekom tzv. naftne krize sredinom sedamdesetih.