Završetak tog dijela radova očekuje se u četvrtak, a ojačanjem, tj. postavljanjem novoga mosta, on više neće biti usko grlo za željeznički promet na riječkom prometnom pravcu.
Na novom mostu maksimalna dopuštena brzina prometovanja vlakova bit će 70 kilometara na sat, umjesto dosadašnjih 20 kilometara na sat, čime će se povećati njegova protočnost.
Most je sagrađen 1873. godine, srušen je tijekom 2. svjetskog rata i obnovljen 1945. Sedamdesetih i devedesetih godina 20. stoljeća bio je saniran i ojačavan, što nije bilo dovoljno da bi most kvalitetno ispunjavao svoju funkciju.
Ukupna vrijednost radova na tom željezničkom mostu je 18 milijuna kuna, počeli su potkraj svibnja, a završetak je predviđen do kraja godine.
(Hina) xhsup yds