ZAGREB, 27. veljače 2004. (Hina) - Uprava Hrvatskih željeznica (HŽ) izjavila je danas da su za dovršetak većine radova na "ličkoj pruzi" na relaciji Zagreb-Split osigurana sredstva, dok se samo za manji dio radova sredstva trebaju
osigurati iz kredita strane banke, a da bi ta sredstva bila "operativna", potrebno je jamstvo Vlade na kredit od 70 milijuna eura.
ZAGREB, 27. veljače 2004. (Hina) - Uprava Hrvatskih željeznica (HŽ)
izjavila je danas da su za dovršetak većine radova na "ličkoj pruzi"
na relaciji Zagreb-Split osigurana sredstva, dok se samo za manji dio
radova sredstva trebaju osigurati iz kredita strane banke, a da bi ta
sredstva bila "operativna", potrebno je jamstvo Vlade na kredit od 70
milijuna eura.#L#
Predsjednik Uprava HŽ-a Marijan Drempetić u današnjem priopćenju
osvrćuće se na jučerašnje izjave ministra financija Ivana Šukera da
taj dio pruge Zagreb-Split neće biti pripremljen do 15. lipnja, za
kada je bila najavljena i prva vožnja nagibnih vlakova tom relacijom,
zbog čega se i izvodi kapitalni remonti te pruge.
Rekonstrukcija ličke pruge počela je u rujnu lani i radi se u
nekoliko faza. Trenutačno je u tijeku druga faza radova u kojoj se
gradi 16,2 kilometara nove pruge, osigurava se šest kolodvora, 38
željezničkih cestovnih prijelaza i gradi se tri velika nova mosta. Ti
radovi će osigurati takvu kvalitetu infrastrukture koja će omogućiti
uvođenje u promet nagibnih vlakova i predviđeno vrijeme putovanja
između Zagreba i Splita za pet sati.
Kako navode iz HŽ-a, za dovršetak većine tih radova osigurana su
sredstva, dok se manji dio sredstava treba osigurati iz kredita jedne
strane banke koja još nisu "operativna". Da bi sredstva postala
"operativna" potrebno je jamstvo Vlade RH na kredit od 70 milijuna
eura kojim se planiralo nastaviti treću fazu modernizacije ličke pruge
u kojoj je bilo planirano osiguranje svih ostalih kolodvora i uvođenje
daljinske komande na ličkom dijelu pruge Zagreb-Split u naredne dvije
godine. U HŽ-u se nadaju da će to jamstvo biti izdano nakon što se u
Saboru donese proračun i Zakon o izvršenju državnog proračuna.
HŽ-u ističu da bi zbog te procedure na koju je potrebno čekati,
moglo doći do neznatnog kašnjenja u dovršetku spomenutih radova druge
faze, ali da to neće omesti mogućnost da nagibni vlakovi u lipnju
krenu ličkom prugom. Ostaje upitan nastavak treće faze modernizacije
ličke pruge, kojim je bilo planirano osiguranje svih ostalih kolodvora
i uvođenje daljinske kontrole.
(Hina) xnz yds