Radnicima Đure Đakovića preostaje još betoniranje i asfaltiranje kolnika, postavljanje zaštitne ograde i ostali poslovi.
Kako se doznaje, promet preko tog mosta mogao bi uslijediti početkom travnja.
Most je dug 315 metara, 55 metara je postavljen iznad mora, a raspon luka je 155 metara. Hrvatske ceste u taj projekt investiraju 50 milijuna kuna.
U konstrukciju čeličnoga mosta ugrađeno je 1500 tona čelika.
Most će služiti potrebama lokalnoga pučanstva, a bit će i alternativna veza između sjevera i juga Hrvatske kada zbog vremenskih nepogoda ne bude bilo moguće prometovanje novim Masleničkim mostom.