Riječ je o brodu duljine 87 metara, širine 17,5 metra s četiri motora po 400 kilovata.
Trajekt, koji će moći prevoziti 1200 putnika i 130 osobnih automobila, predviđen je za ravnopravnu plovidbu u oba smjera. Planirani rok isporuke je lipanj 2005., a ugovorna cijena 8,2 milijuna eura.
U odnosu na ranije ugovorenu cijenu, cijena je za 2,5 milijuna eura viša zbog naknadno dogovorenih tehničkih izmjena o čemu je danas potpisan dodatak ugovora.
Riječ je o četvrtom, zadnjem trajektu iz serije koje Jadrolinija gradi u domaćim brodogradilištima. U odnosu na dva do sada izgrađena i jedan u gradnji, ovaj ima bitno povećan kapacitet prijevoza. Ima dvostruko veći salon za putnike, dodatne platforme za 30 automobila i dodatnu opremu za plovidbu.
Plovit će na liniji Split-Supetar.
Prema odluci Vlade izgradnju broda subvencionirat će Ministarstvo mora, turizma, prometa i razvitka s 10 posto. Ostatak će osigurati naručitelj uz državno jamstvo na primopredaji broda.
Direktor brodogradilišta Kraljevica Ivica Šegulja kazao je da je knjiga narudžbi ovog brodogradilišta, u kojoj je 8 brodova, popunjena do 2006. godine, a da su u tijeku pregovori za još četiri broda čime bi se kapaciteti brodogradilišta popunili do kraja 2007. godine.
Glavni direktor Jadrolinije Slavko Lončar kazao je da je ova tvrtka namijenila 114 milijuna kuna za program izgradnje ukupno 9 brodova u domaćim brodogradilištima.