Na naplati Lučko, kraj Zagreba, vozila ulaze u pet-šest kolona, a u Karlovcu izlaze s autoceste u šest-sedam kolona. Dugih čekanja nema, no posebno je gust promet u gradu Karlovcu. Prema jugu vozi se bez zastoja, s dobrom putnom brzinom.
Kraći zastoji se mogu očekivati i na dionicama na kojima traju radovi te na prilaznim cestama turističkih središta u Istri, Kvarneru i Dalmaciji. Kolnici su suhi, a vidljivost dobra.
15. srpnja 2004. pušteno je u promet novih 27 km autoceste Zagreb - Split, dionica Tunel Mala Kapela jug - Žuta Lokva te dio od čvora Perušić do čvora Gospić.
Podizni most "Tisno" između otoka Murtera i kopna do 1. rujna podiže se od 9 do 9,30 i od 17 do 17.30, most u Osoru na otoku Cresu diže se svaki dan u 9 i 17, a na ulazu u Mali Lošinj u 9 i 18 sati. Most za otok Vir, na cesti D306, obnavlja se pa je njime zabranjena vožnja teretnim vozilima ukupne mase iznad 25 tona. Teretnim vozilima do 25 tona, dopušteno je prometovati uz ograničenje brzine 30 kilometara na sat, a razmak između vozila mora biti 40 metara. Do završetka radova promet će preko mosta biti naizmjeničan, uz privremenu regulaciju semafora.
Na autocesti A6 Rijeka-Zagreb na cestovnom prolazu Vukova Gorica, zbog uklanjanja naplatnih kućica, do 19. srpnja kroz četiri sjeverna prolaza se prometuje usporeno.
Na 87. kilometru autoceste A1 Zagreb-Split u pravcu čvora Ogulin zatvoren je preticajni trak zbog radova na održavanju.
Do 14 sati, zabrana je prometa teretnim motornim vozilima najveće dopuštene mase iznad 7,5 tona na važnijim državnim cestama i trajektnim lukama Split i Zadar.
Bregana i Macelj bilježe pojačan ulaz osobnih vozila, kampera i autobusa. Na graničnom je prijelazu Bajakovo, na ulazu i izlazu iz zemlje, duga kolona teretnih vozila dok je promet osobnih vozila znatno pojačan na izlazu iz zemlje.
U trajektnim lukama dužih čekanja na ukrcaj nema, a trajekti plove prema redu plovidbe.