Ponovno otvaranje tunela Frejus željno je očekivala Italija, jer je to važan pravac za njezin cestovni promet i gospodastvo.
No jednako su ga željno očekivali stanovnici doline Chamonix, koji su "ekološkom katastrofom" nazvali priljev tisuća kamiona što su u međuvremenu morali prometovati sjevernijim tunelom Mont-Blanc kao alternativnim smjerom.
Naime, zbog zatvaranja Frejusa promet Mont-Blancom se utrostručio i stoga je pojedinih dana bilo i višesatnih čekanja.
Tunel Mont-Blanc, u kojemu je katastrofalni požar usmrtio 39 osoba u ožujku 1999., postupno je bio otvaran za promet u ožujku 2002., nakon trogodišnjih radova na obnovi i modernizaciji.