Tanker je dug 108, širok 18 metara a nosivosti je 9015 tona. Ističe se po sofisticiranom sustavu prijevoza tekućeg asfalta na temperaturi od 250 stupnjeava Celzijevih. Vrijednost broda je 20 milijuna američkih dolara.
Nakon porinuća na navoz nije postavljena kobilica za gradnju drugog plovila zbog zabrane ugovaranja novih poslova do završetka postupak privatizacije.
U knjizi narudžbi brodogradilište ima ranije ugovorenu gradnju četiriju ribarica za ruskog naručitelja. No, kako je rekao novi direktor brodogradilišta Zvonimir Novak, sad se s veliki naporima nastoji zatvoriti financijska konstrukcija za gradnju barem dviju od dvih ribarica. Naime s ruskim naručiteljem je dogovoreno da plati ribarice u potpunosti tek nakon isporuke.