Radovi bi mogli trajati između 24 i 36 mjeseci, ovisno o zatvaranjima pruge te vremenskim uvjetima, a procijenjena vrijednost radova iznosi oko 100 milijuna kuna.
Obnovom se brzina vožnje planira povećati sa sadašnjih 50 na 80 kilometara na sat, a maksimalno osovinsko opterećenje na 20 tona po osovini.
Radove izvodi Poslovni centar održavanja i građenja pruga HŽ Infrastrukture.
Obnovom dionica na pruzi Knin - Zadar povećat će se i njezina propusna moć. Na zahtjevnije dijelove dionice ugrađivat će se novi drveni pragovi, a na manje zahtjevnim dijelovima ugrađivat će se drveni pragovi s remontiranih koridorskih pruga, kaže se u priopćenju.