RIJEKA,18. ožujka(Hina) - Na današnjem sastanku kojeg je Europska banka za obnovu i razvoj (EBRD) organizirala radi prikupljanja informacija, a u svrhu izrade Izvješća o procjeni utjecaja na okoliš dionice riječke obilaznice od Svetog
Kuzma do Križišća, duljine 10,62 kilometra, nisu iznesene značajnije primjedbe, a kao jedini dokument koji još nije izrađen, a mogao bi utjecati na neke elemente trase navedena je konzervatorska podloga za projekt.
RIJEKA,18. ožujka(Hina) - Na današnjem sastanku kojeg je Europska banka
za obnovu i razvoj (EBRD) organizirala radi prikupljanja informacija,
a u svrhu izrade Izvješća o procjeni utjecaja na okoliš dionice
riječke obilaznice od Svetog Kuzma do Križišća, duljine 10,62
kilometra, nisu iznesene značajnije primjedbe, a kao jedini dokument
koji još nije izrađen, a mogao bi utjecati na neke elemente trase
navedena je konzervatorska podloga za projekt.#L#
Taj bi dokument trebao odrediti uvjete izgradnje ceste s obzirom na
to da na predviđenoj trasi ima objekata zaštićene prirodne i kulturne
baštine, rečeno je.
Na sastanku su bili predstavnici županijske uprave, lokalne
samouprave, nadležnih ministarstava, ustanova, tvrtaka i ekoloških
udruga. Od nekoliko pozvanih ekoloških udruga odazvao se samo
predstavnik Udruge za razvoj ekologije i energije koji je kazao da
primjedaba na dosadašnji tijek pripreme projekta gotovo nema te
istaknuo važnost kvalitetna nadzora izvođenja radova.
Izrada glavnog projekta brze ceste punog profila od Sv. Kuzma do
Križišća trebala bi početi do kraja ove godine, a Hrvatske ceste
dostavile su EBRD-u zahtjev za financiranjem koji će biti odobren
nakon što budu ispunjeni svi uvjeti zaštite i izrađen Izvještaj. Na
trasi tog, zapadnog dijela riječke obilaznice, bit će izgrađeno pet
vijadukata i tri tunela te spojnica s prometnim čvorom Hreljin.
Studija o utjecaju na okoliš, koja je obuhvatila taj dio obilaznice,
a koja je bila osnova za ishodovanje lokacijske dozvole 2002.,
izrađena je još 1986. Procijenjeno je da bi obilaznica preuzela veći
dio gradskog prometa i smanjila onečišćenje zraka. Zaobilaznica će
poremetiti prirodne tokove voda koji će biti preusmjereni, a budući da
će proći kroz četiri zone sanitarne zaštite voda morat će se provesti
zaštitne mjere.
Predstavnici Hrvatskih voda i Državne uprave za vode istaknuli su da
su vodopravni uvjeti za gradnju prometnice izdani te da su do sada
poštovani svi uvjeti o utjecajima na izvorišta i podzemne vode.
Djelatnici Županijskog Zavoda za održivi razvoj i prostorno
planiranje smatraju da pri imenovanju ceste treba izbjeći naziv
riječka obilaznica te koristiti naziv riječki prometni čvor.
Konačno Izvješće o procjeni utjecaja na okoliš, koje bi trebalo biti
završeno do kraja svibnja ove godine, uključit će analize dosad
izrađene dokumentacije, stavove i primjedbe lokalnih zajednica, udruga
i ustanova, izvješće o stanju okoliša Primorsko-goranske županije iz
2003., županijski prostorni plan iz 2000., prostorne planove jedinica
lokalne samouprave, konzervatora i dr.
(Hina) xhsup ydb