HŽ je opterećen dugogodišnjim političkim kadroviranjem zbog čega se neki menadžeri ponašaju kao politički komesari koji se u međusobnoj borbi služe medijskim plasiranjem laži i poluistina, i time nanose štetu HŽ-u, tvrdi sindikat u pismu.
Posljedica jednog tako plasiranog medijskog napisa je neisplata plaća radnicima HŽ-ove tvrtke kćeri PRO-REG, zbog čega sindikat oštro prosvjeduje i traži da se radnicima odmah isplati zaostala plaća.
Sindikat također traži istragu o tome jesu li točne indicije da uprava jednog od društava članica HŽ Holdinga vodi "specijalni medijski rat" protiv Uprave HŽ Holdinga putem PR agencije koju plaćaju kooperanti pojedinih tvrtki kćeri.
Sindikalci zahtijevaju da se istraži točnost informacije da je Uprava jednog od društava članica HŽ Holdinga navodno na konzultante potrošila 12 milijuna kuna, i to na banalne stvari poput analize dnevnica za službeno putovanje.
U to vrijeme napravljene su milijunske štete na lokomotivama, vlakovima i vagonima, jer nije nabavljena mast za pružne mazalice koje su naručivane javnim nadmetanjem s višemjesečnim zakašnjenjem i na nestručan način, tako da je natječaj poništen, tvrdi sindikat.
U pismu se osuđuje i odluka Uprave HŽ Infrastrukture o povećanju broja članova Uprave društva Remont i održavanje pruga s jednog na tri člana, u vrijeme kada je zbog restrukturiranja broj zaposlenih s 800 smanjen na 330 radnika.
Sindikat hrvatskih željezničara također "najoštrije prosvjeduje" ako je točna informacija iz nekih medija da je potpredsjednik Vlade Ivan Domagoj Milošević uvjetovao Europskoj banci za obnovu i razvoj (EBRD) i Upravi HŽ Holdinga izdavanje jamstva za kredit kod EBRD-a vrijedan 150 milijuna eura time da polovica toga iznosa mora ići za Pelješki most. Sindikat traži da Vlada osigura jamstvo za cjelokupni kredit HŽ-u.