Stvaranje jedinstvenog tržišta moglo bi troškove proizvodnje sniziti od pet do sedam posto, kazao je Tolgfors za švedski dnevni list. Dodao je kako su različita pravila o registraciji vozila u Europi i Sjedinjenim Državama značajan čimbenik troškova i kod putničkih vozila i trajekata.
Budući da su Njemačka i Švedska značajne zemlje-proizvođači automobila, istaknuo je Tolgfors, postoji snažan zajednički interes dviju zemalja za uspostavljanje jedinstvenih pravila s Amerikancima.
Švedsko-njemačko stručno povjerenstvo već je započelo s radom i o svojim bi planovima trebalo izvijestiti na samitu Europske unije i SAD-a planiranom za kraj njemačkog predsjedavanja EU-om u lipnju.