Ostaci tankera u grčkom vlasništvu leže na dubini od gotovo četiri kilometara u Atlantiku.
Iz Prestigea se izlilo više od 60.000 tona nafte, što je prouzročilo najgoru ekološku katastrofu u Španjolskoj, a zatim je tanker potonuo s više od 13.000 tona nafte unutar svojih spremnika u studenome 2002.
Dosad roboti nikad nisu djelovali dublje od 2,4 kilometra pod vodom, izjavili su španjolski stručnjaci.
Naftna kompanija Repsol razvila je novu tehnologiju za vađenje preostale nafte iz Prestigea koja i dalje prijeti morskom životu.
Operacija vađenja preostale nafte trebala bi završiti u listopadu.