SERVIS POSEBNIH NASLOVA NJEMAČKA-GOSPODARSTVO

Nadnaslov:Rekonstrukcija bivšeg DDR-a u središtu Kohlove političke bilance pred izbore Naslov: Veliko gradilište istočne Njemačke Podnaslov:Nekoliko dana prije izbora vlada i konzervativni tisak gomilaju najrječitije statistike o napredovanju ostvarenom u istočnim zemljama: od modernizacije cestovne i željezničke mreže do telekomunikacija. No iako Kohl ističe kako je zapadna Njemačka prenijela 500 milijardi DEM u istočnu, ostaje činjenica da obećanje o "cvjetajućem gospodarstvu" nije ostvareno te da osposobljavanje infrastrukture krije duboku dezindustrijalizaciju. Piše: Valerie LEROUX, AFP BERLIN - Ceste, stan, telefon: kancelar Helmut Kohl postavio je rekonstrukciju u bivšem DDR-u u središte svoje političke bilance četiriju posljednjih godina, ali brzo osposobljavanje infrastrukture krije duboku dezindustrijalizaciju. Nekoliko dana prije izbora, 16. listopada, vlada i konzervativni tisak gomila najrječitije statistike o napredovanju "velikog gradilišta istočne Njemačke". Više od polovice nacionalnih cesta i trećina istočnonjemačke cestovne mreže popravljeno je ili modernizirano od ujedinjenja 1990. godine, nedavno je podsjetio ministar za promet Matthias Wissmann. Autoceste koje su većinom iz Trećeg Reicha sad sve imaju središnju zemljanu površinu, u pomanjkanju trake za hitno zaustavljanje. Željeznička mreža, potpuno zastarjela, također je temeljito uređena duž 3.000 km linija. Sad je moguće doći od Berlina do Dresdena (180 km) za manje od dva sata. Ukupni troškovi računa za promet od 1991. iznose 48 milijardi DEM. Na tom velikom tržištu infrastuktura, telekomunikacije ne zaostaju s programom ulaganja od 60 milijardi DEM do 1997. godine. Više od 30 na 100 istočnih Nijemaca sad ima telefon, nasuprot 10 iz vremena DDR-a. Za usporedbu - Mađarska koja se svrstava među gospodarski najrazvijenije istočne zemlje raspolaže sa samo 15 linija na 100 stanovnika. "Zapadna Njemačka prenijela je više od 500 milijardi DEM prema novim pokrajinama unazad četiri godine", naglašava kancelar. No, Kohl koji je neoprezno obećao istočnim Nijemcima "cvjetajuće gospodarstvo" za 1993/94, mora priznati da je malo zabrzao. Naglašava da je rast na istoku dosegao 8% godišnjeg ritma u prvom šestomjesečju ali propušta reći da industrijska proizvodnja još nije dosegla svoju razinu od prije preokreta 1989/90. godine. Međunaslov: Prijenos sredstva umjesto lokalnih gospodarskih snaga Stručnjaci su i dalje na oprezu, naglašavajući da taj rast počiva prije svega na znatnom prijenosu sredstava a ne na živim snagama lokalnog gospodarstva. "Ti prijenosi ispunjavaju sve sektore kao krvotok", otkriva Udo Ludwig, ekonomist IWH-a u Halleu, jednog od šest velikih njemačkih instituta koji prate konjunkturu. "Lokalna industrija još uvijek nema pristup kompetitivnim tržištima, nadregionalnim, na kojima bi se mogla razvijati", naglašava Alexander Eickelpasch, stručnjak u institutu DIW u Berlinu. Restrukturiranje istočnonjemačkog gospodarstva iskazano je dubokom dezindustrijalizacijom. Na oko 2,8 milijuna radnih mjesta vezanih uz industriju 1990. godine, uspjelo se sačuvati samo 640.000. Globalno, proizvodnja istočnonjemačke industrije ne prelazi brutto-promet samo jedinog njemačkog diva, Daimler-Benza. Službeno, nezaposlenost je u padu unazad nekoliko mjeseci, sa stopom od 13,8% u rujnu nasuprot 15,2% godinu dana ranije. Ali više od pola milijuna osoba, na aktivno stanovništvo od 7,5 milijuna stanovnika, zaposleno je na radovima od kolektivne koristi ili pohađa tečajeve za prekvalifikaciju. U nedostatku posla mladi emigriraju na Zapad, tako da je bivši DDR izgubio više od milijun stanovnika od otvaranja granica prije pet godina (16,5 milijuna stanovnika 1989.). I usprkos redovitim apelima kancelara, industrijalci ne žure s investiranjem u području u kojem su platni troškovi gotovo sustigli svjetske rekorde zapada. (Hina) bnš br 131154 MET oct 94 131154 MET oct 94