Najveći vjerovnici su banke i država koji bi, po okončanju predstečajne nagodbe, trebali postati vlasnici Konstruktora.
Vjerovnici su na ročištu prihvatili izmijenjeni plan restrukturiranja i time se složili da će dio dugova pretvoriti u temeljni kapital, što znači i promjenu vlasničke strukture, a neke neslužbene procjene govore da bi tako većinski vlasnici mogli postati država i banke.
Naime, nova vlasnička struktura Konstruktora bit će poznata nakon što Trgovački sud u Splitu usvoji predstečajnu nagodbu, a s obzirom da tvrtka najviše duguje bankama one bi mogle imati kontrolne vlasničke pakete.
Ukupna Konstruktorova dugovanja utvrđena u predstečajnoj nagodbi iznose oko 2,2 milijarde kuna.
Najveći dio, od 1,13 milijardi kuna, odnosi se na financijske institucije, od čega samo na Zagrebačku banku 791 milijun kuna. Potraživanja države, javne uprave i tvrtki u većinskom državnom vlasništvu iznose 304,3 milijuna kuna, a ostali vjerovnici potražuju 567,9 milijuna kuna.
Prema izmijenjenom planu, vjerovnicima bi se dio duga Konstruktora otpisao, dio pretvorio u temeljni kapital, a dio vratio u idućem razdoblju, uz poček. Također dio duga bio bi vraćen prodajom imovine Konstruktora koja nije nužna za daljnje poslovanje.
Vjerovnici su ranije odbili prijedlog preustroja uprave Konstruktora predvođene Željkom Žderićem. Njegov plan polazio je od toga da tvrtki nedostaje 460 milijuna kuna za solventnost, koja bi se nakon dogovora sa vjerovnicima sanirala bankarskim i robnim kreditima. Bankama je Žderić predlagao sklapanje posebnog aranžmana za povrat duga, koji bi se sastojao od reprograma, otpisa dijela glavnice i svih kamata, te otpisa sudužništva Konstruktora u dugovima drugih tvrtki.
Voditelj splitsko-dalmatinskog županijskog ureda Hrvatske udruge sindikata (HUS) Jozo Marić pozdravio je prihvaćanje izmijenjenog plana restrukturiranja.
"To je dobra vijest za građevinare u Dalmaciji i Hrvatskoj jer Konstruktor ne ide u stečaj, spašava se njegova djelatnost, a zaposlenici, građevinari će imati mogućnost nastaviti svoju djelatnost", rekao je Marić za Hinu.
Po njegovim riječima, spašavanjem Konstruktora od stečaja zadržava se i brend koji ta tvrtka ima ne samo u Hrvatskoj, nego i u svijetu gdje se afirmirala na brojnim gradilištima.