Riječ je o vrlo zahtjevnom projektu koji, među ostalim, obuhvaća izgradnju 17 mostova, pet vijadukata, 20 nadvožnjaka i sedam podvožnjaka.
Početak izgradnje autoceste Zagreb-Sisak je ispunjenje snova, nade i želja, a po novoj dionici vozit ćemo se već za jednu i pol godinu, rekao je premijer Sanader, najavivši da zatim slijedi izgradnja dionica od Velike Gorice do Lekenika i Mošćenice, odnosno Siska.
Ta autocesta, kao i mnoge druge, trebala je već biti izgrađena, no nije jer smo ih počeli graditi tek u samostalnoj hrvatskoj državi, jer je Hrvatska u bivšoj Jugoslaviji bila sustavno zanemarivana. To je cijena koju smo platili, jer nismo imali svoju državu, a sada je imamo i želimo ju izgraditi, rekao je Sanader.
Među ostalim, naveo je i projekte izgradnje vodovodne mreže u istočnoj Slavoniji i zadarskom zaleđu, dovršenje autocesta od Županje do Lipovca, hrvatskog dijela koridora 5c, izgradnju punog profila autoceste Zagreb-Rijeka, Krapina-Macelj, Split-Dubrovnik i druge. "Mi ostvarujemo budućnost", poručio je Sanader.
Ministar financija Ivan Šuker naglasio je da će izgradnja autoceste omogućiti brži povratak na Banovinu i njezinu obnovu, a izgradnja istočne velikogoričke zaobilaznice do Domovinskog mosta revitalizirati turopoljsku Posavinu.
Šuker je izrazio žaljenje što i predstavnici drugih političkih stranaka svojim dolaskom nisu izrazili potporu otvaranju radova na autocesti Zagreb-Sisak.
Ministar mora, turizma, prometa i razvitka Božidar Kalmeta istaknuo je da je za izgradnju autoceste ishođena građevinska dozvola i ostala potrebna dokumentacija. Naglasio je da Vlada ulaže goleme napore i sredstva za izgradnju prometne infrastrukture kako bi se oživjelo gospodarstvo .
Predsjednik Uprave Hrvatskih autocesta (HAC) Mario Crnjak, govoreći o tehničkim aspektima autoceste Zagreba- Sisak, duljine 47,5 kilometara, istaknuo je da će se njezinom izgradnjom dobiti kvalitetno rješenje prometne povezanosti Zagreba, Velike Gorice i Siska. Projekt autoceste izradio je Institut građevinarstva Hrvatske koji obavlja i nadzor, a izvođači radova su Poslovna udruga Viadukt, Konstruktor inženjering, Hidroelektra i Strabag.