Tunel, vrijedan oko 60 milijuna kuna, dio kanalizacijskog sustava Kaštela - Trogir, probija se ispod 180 metara brda, sa sjeverne i južne strane Čiova gdje će biti postavljen ispust. Radovi su počeli u svibnju prošle godine, a do spajanja dviju cijevi ostalo je još nešto više od jednoga kilometra.
Na dosadašnjem putu graditeljima su, osim tvrde stijene, najveće poteškoće predstavljala otkrića podzemnih špilja, na kakva su naišli i prije mjesec dana, što je usporilo napredovanje. Također smanjenim se intenzitetom radilo i tijekom prošle turističke sezone, ističe voditelj gradilišta Ivan Vuka iz splitskog "Konstruktor inženjeringa", izvođača radova uz "Brodomerkur", "HEP - distribuciju" i "Elektrodalmaciju" okupljenih u poslovnu udrugu.
Ulazni sjeverni portal tunela je na oko 200 metara južno od samostana Sv. Križa, a izlazni južni u uvali Orlice. Gradi se i uređaj za pročišćavanje, podmorski ispust i propust te nekoliko crpnih stanica.
Kanalizacijski sustav Kaštela Trogir, treći, posljednji potprojekt predviđen Eko projektom Kaštelanski zaljev, vrijedan je oko 400 milijuna kuna. Njegova izgradnja i sekundarna kanalizacijska mreža omogućit će kvalitetno spajanje na sustav svih domaćinstava koja su do sada kanalizacijske ispuste imala izravno u more ili u septičke jame.
Podmorski dio kanalizacijskog ispusta bit će udaljen čak 2200 metara od obale, a kapacitet od 1250 litara u sekundi omogućit će odvod otpadnih voda za cijelo područje Kaštelanskog zaljeva (na kojemu živi više od 50 tisuća stanovnika, a u turističkoj sezoni i dvostruko) najmanje do 2025. godine, navodi Čaljkušić. No, ako se nakon toga vremena pokaže da je potrebno, postoji mogućnost povećanja protoka na izgrađenoj infrastrukturi, dodao je.
U ovaj projekt nije uključena općina Okrug koja se protivila ispustu na svojemu području, podsjetio je Čaljkušić, napomenuvši da su zbog toga radovi i kasnili te su počeli tek 2000. godine, a ispust i tunel grade se na području grada Trogira. No, predviđena je mogućnost naknadne izgradnje još jednog podsustava za Okrug i njegovo spajanje na jedinstveni kanalizacijski sustav, dodao je.
Cjelokupni Eko projekt Kaštelanski zaljev, jedinstvena zajednička investicija Splita, Solina, Kaštela i Trogira, najveći je infrastrukturni projekt na Sredozemlju u koji će biti uloženo 176 milijuna eura, a trebao bi biti dovršen 2008., deset godina od osnivanja Eko-agencije i početka radova.
Dva od triju potprojekata, kanalizacijski sustav Split-Solin i vodoopskrbni sustav četiriju gradova, već su u uporabi.
Novac je osiguran zajmovima Svjetske banke za obnovu i razvitak te iz državnog i proračuna gradova uključenih u projekt.