Polovica ženske populacije sve obavlja pješke ili koristi javni prijevoz, bilo da je riječ o odlasku na posao, nabavci ili nečem drugom. Za razliku od toga, samo trećina muškaraca ne koristi osobno vozilo svaki dan.
Kad bi se muškarci kretali na isti način kao i žene, dakle pješice, biciklom ili javnim prijevozom, emisija štetnih plinova smanjila se bi se godišnje za 1,2 milijuna tona, a broj poginulih u prometu smanjio bi se na manje od pola, stoji u izvještaju Austrijskog autokluba. Izračunavajući to na primjeru Austrije, koja u europskoj usporedbi ima vrlo visoku stopu smrtnosti u prometu, značilo bi to smanjenje sa 764 poginulih u prometu prošle godine na 340 do 360 godišnje, naglašava Austrijski autoklub.