HAC POTPISAO UGOVORE ZA SANACIJU 184 KM AUTOCESTE ZAGREB-LIPOVAC

ZAGREB, 19. srpnja (Hina) - Tvrtka Hrvatske autoceste (HAC) i izvođači radova potpisali su danas pet ugovora, temeljem kojih će u sanaciju 184 kilometra autoceste Zagreb-Lipovac biti uloženo 68 milijuna eura. #L# Riječ je o sanaciji pet dionica autoceste Zagreb-Lipovac, radovi bi trebali početi krajem kolovoza ili početkom rujna, a završiti do kraja 2005. HAC je tri ugovora vrijedna oko 43 milijuna eura potpisao s makedonskom tvrtkom Granit, koja će sanirati oko 129 kilometara autoceste od Ivanić Grada do Brodskog Stupnika, a radove financira Europska banka za obnovu i razvitka (EBRD). Dva ugovora vrijedna oko 25 milijuna eura o sanaciji 30 kilometara zagrebačke obilaznice od Jankomira do Ivanje Reke, te 25 kilometara od Ivanje Reke do Ivanić Grada potpisani su sa poslovnom udrugom koju čine tvrtke zagrebački Viadukt, varaždinska Cesta, austrijski Strabag i tvrtka Swietelsky. Te radove financira Europska investicijska banka. Predsjednik uprave HAC-a Stanko Kovač ističe kako je ukupna vrijednost sanacije 96,6 milijuna eura, te da se financira dugoročnim zajmovima EIB-a i EBRD-a. Najavio je da će u idućih nekoliko mjeseci raspisati nekoliko natječaja za sanaciju nekih odsječaka autocesta, među kojima i za most preko Ivanje Reke. Od ukupno 400 kilometara autocesta sagrađenih do 2000. potrebno je 200 kilometara sanirati, odnosno u potpunosti zamijeniti cijeli asfaltni sloj. Današnjim potpisivanjem ugovora počela je provedba drugog dijela Vladinog programa za autoceste, odnosno sanacija, koja je ranije bila minimalna, rekao je Kovač. Politika održavanja cesta ranije nije bila dobra i nije dobro graditi nove autoceste, a stare pustiti da propadaju, zaključio je Kovač. Osvrnuo se i na medijske napise o nesaniranju Krčkog mosta, kazavši da 12. srpnja Svjetska banka odobrila 15 milijuna dolara kredita isključivo za sanaciju tog mosta. Most nije opasan za promet, a održava se i sanira od 1998, što će se i nastaviti do 2007, kada će sanacija biti gotova, kazao je. Ministar javnih radova, obnove i graditeljstva Radimir Čačić smatra ulazak makedonske tvrtke na hrvatsko tržište dobrim primjerom koji će stvoriti dodatnu konkurenciju. Hrvatska i hrvatsko građevinarstvo trebaju javne međunarodne transparentne natječaje, a domaće građevinarstvo je sposobno boriti se u svakoj konkurenciji i nije djelatnost koju treba štititi, smatra Čačić. Najavio je i da će svoje znanje i model građenja autocesta Hrvatska ponuditi, nakon Bosne i Hercegovine, i Makedoniji. (Hina) nz db