KOORDINATORICA PROJEKTA 2. HITNOG ZAJAM ZA OBNOVU HRVATSKE U HŽ-U

ZAGREB, 8. studenog (Hina) - U Hrvatskim željeznicama boravila je danas koordinatorica projekta drugoga hitnog zajma za obnovu Hrvatske Susan Rutledge, koji bi hrvatska Vlada trebala dobiti od Svjetske banke za obnovu i razvoj sa sjedištem u Washingtonu (IBRD). Susan Rutledge je razgovarala s glavnim direktorom Hrvatskih željeznica Bartolom Ivanušom koji joj je obrazložio potrebe Hrvatskih željeznica što bi se trebale financirati tim zajmom, priopćeno je iz Hrvatskih željeznica. #L# Naime, od oko 1OO milijuna dolara drugoga hitnog zajma za obnovu 38 do 5O milijuna namijenjeno je obnovi željeznice. Stručnjaci Hrvatskih željeznica u dogovoru s Ministarstvom pomorstva, prometa i veza i Ministarstvom financija napravili su popis prioriteta, među kojima su pruge Oštarija-Knin-Split, Knin-Zadar i Sisak Caprag-Sunja-Novska, osiguranje 26 cestovnih prijelaza, osiguranje 25 kolodvora, obnova elektroenergetskih postrojenja i telekomunikacijskih uređaja. IBRD-u je predložena obnova 78 kilometara pruge na dionici između Josipdola i Sedramića u vrijednosti od 31 milijun dolara, koliko će stajati samo oprema za obnovu te dionice koju financira IBRD. Na pruzi Knin-Zadar predviđeno je financiranje opreme za obnovu osiguranja kolodvora u Škabrnji, popravak ostalih kolodvorskih uređaja, osiguranje cestovnih prijelaza te telekomunikacijskih uređaja u vrijednosti od četiri milijuna dolara. Isto toliko predviđeno je i za nabavu rezervnih dijelova za popravak dizelskih i manevarskih lokomotiva. Iako se štete na dijelu pruge Sisak-Sunja-Novska mogu samo procjenjivati, jer pruga još nije ni razminirana, niti su popisana oštećenja, hrvatski su željezničari za dio istoga zajma predložili i financiranje dijela opreme za obnovu te pruge u vrijednosti od 7,2 milijuna dolara. Koordinatorica projekta drugoga hitnog zajma za obnovu Hrvatske Susan Rutledge izrazila je zadovoljstvo pripremljenim materijalom i zemljovidima, na temelju kojih je spoznala važnost tih željezničkih smjerova za hrvatsko gospodarstvo. Naime, u prijeratnim godinama 9O posto tereta prevezenog željeznicom iz Splita, Šibenika i Zadra prema unutrašnjosti bio je teret iz tih triju luka. Direktor Hrvatskih željeznica Bartol Ivanuša i Susan Rutledge izmijenili su informacije o pojedinostima provedbe dijela drugoga hitnog zajma za obnovu, koji je namijenjen željeznici. Direktor Ivanuša kazao je kako je zajam vrlo bitan za Hrvatske željeznice, a Susan Rutledge obećala je pomoć u daljnjim fazama njegove pripreme i provedbe, navodi se, među ostalim, u priopćenju Hrvatskih željeznica. (Hina) pp/bma vkn 081918 MET nov 95