Direktivom o olakšavanju prekogranične razmjene informacija o prometnim prekršajima, koja je stupila na snagu u svibnju 2015., državama članicama stavljen je na raspolaganje elektronički informacijski sustav koji omogućuje utvrđivanje identiteta vozača iz EU-a koji počine prometni prekršaj u inozemstvu.
Zahvaljujući tome učetverostručio se broj istraga prometnih prekršaja koje su počinili nerezidenti od 2013. do 2015. te sada iznosi približno dva milijuna.
U taj su broj uračunati prekršaji kao što su prekoračenje brzine, prolazak kroz crveno svjetlo, nekorištenje sigurnosnih pojaseva i vožnja pod utjecajem alkohola, koji zajedno uzrokuju 75 posto smrtnih slučajeva na cestama.
No, puni potencijali sustava nisu još iskorišteni.
Gotovo polovica utvrđenih prometnih prekršaja 2015. koje su počinili nerezidenti nije bila službeno istražena i prošla je nekažnjeno, upozorava Komisija u izvješću o provedbi spomenute direktive.
"Naša analiza pokazuje da je, zahvaljujući novoj automatskoj razmjeni informacija, manje vjerojatno da će se prekršitelji izvući s opasnim ponašanjem. To je jako dobra vijest za sigurnost na našim cestama i pozivam sve države članice da u potpunosti iskoriste mogućnosti sustava", kazala je povjerenica za promet Violeta Bulc.
Komisija sugerira da se razmotri treba li u direktivu uključiti druge prekršaje kao što su nedovoljan razmak između vozila na cesti, opasno preticanje i opasno parkiranje.
Nerezidentni vozači čine 5 posto cestovnog prometa u EU-u, a odgovorni su za oko 15 posto slučajeva prekoračenja brzine, po podacima Europske komisije.
Svaki dan na europskim cestama pogine 70 ljudi
Svaki dan na europskim cestama pogine u prosjeku 70 ljudi, a još ih 370 bude teško ozlijeđeno, upozorava Komisija.
Najveći broj poginulih po stanovniku 2015. zabilježen je u Bugarskoj, Rumunjskoj i Latviji, po novim podacima Eurostata.
Europska komisija želi smanjiti broj poginulih u cestovnom prometu na oko 16.000 na godinu do 2020. Prošle godine, na europskim je cestama poginulo 26.000 ljudi, a 2010. 31.400.
U Bugarskoj je prošle godine na cestama poginulo gotovo deset ljudi na 100.000 stanovnika. Najmanje ljudi poginulo je na Malti i Švedskoj.
Broj poginulih zadnjih 20 godina je u padu, no prošle godine zabilježeno je malo povećanje prvi put od 1997. Na Cipru je zabilježeno 26,7 posto više ozlijeđenih i poginulih, u Finskoj 16,2 posto, a značajna povećanja zabilježena su i u Hrvatskoj, Austriji, Nizozemskoj, Sloveniji te na Malti.
Projekt EDWARD
Europska unija je 21. rujna organizirala prvi Europski dan bez smrti na cestama (projekt EDWARD), koji je obilježen u 31 zemlji.
Tim povodom organizirano je bilo više od 80 događaja za podizanje svijesti o sigurnosti u prometu.
Tog je dana na cesti poginulo 43 ljudi u 31 zemlji, po podacima Europske mreže prometne policije (TISPOL). Istoga dana 2015. poginulo je 70 ljudi. Nitko nije poginuo u 19 zemalja, u sedam zemalja zabilježen je manji broj smrtnih slučajeva u odnosu na isti dan 2015., a tri zemlje zabilježile su više.