Zrakoplov koji je sletio u dva navrata u Hrvatsku u izviješću se opisuje kao onaj kojim je njemački državljanin Khaled al Masri, pogrešno osumnjičen za terorizam, prebačen iz Skoplja u Afganistan u siječnju 2004. i kojeg je međunarodna humanitarna udruga Human Rights Watch identificirala kao "zrakoplov kojeg je CIA koristila za prebacivanje nekoliko zatočenika u i iz Europe, Afganistana, Bliskog istoka u 2003 i 2004. i koji je slijetao u Poljsku i Rumunjsku u okviru izravnih letova iz Afganistana u 2003. i 2004.".
Zrakoplov je letio pod dva broja u tom razdoblju: N313P i N4476S.
U izviješću se ne navodi nijedan drugi podatak o dva slijetanja tog zrakoplova u Hrvatskoj, pa tako ni koga je prevozio, niti neki drugi podatak o njegovim letovima preko Hrvatske.
Amnesty International u izviješću piše da su Sjedinjene Države koristile privatne zrakoplovne tvrtke kao paravan za tajni prijevoz osoba osumnjičenih za terorizam u zemlje u kojima su ih mogli ispitivati i zlostavljati.
Središnja američka obavještajna agencija CIA u svjetskim se medijima optužuje da je transportirala osumnjičene za terorističke akcije u suprotnosti s uobičajenim legalnim postupcima, u zemlje u kojima ih je mogla ispitivati i istodobno zlostavljati. Amnesty smatra da je riječ o tajnim letovima koji su omogućili "nestanak" mnogih "nepodobnih" osoba.
U izvješću se navodi kako je riječ "o tajnim operacijama tijekom kojih su ljudi najprije uhićeni ili oteti, a zatim prebačeni na tajno mjesto u nekoj drugoj zemlji gdje ih se zlostavljalo ili se to još uvijek čini", piše Reuters.
Washington priznaje da ponekad prakticira transfere osumnjičenika izvan uobičajene procedure, što je, kako navodi, postupak poznat kao izručenje, no niječe optužbe o slanju takvih osoba u zemlje u kojima se prakticiraju zlostavljanja zatočenika, izvješćuje dpa.
U izvješću što ga je objavio Amnesty International iznosi se podatak o približno 1.000 letova u izravnoj vezi s CIA-om, a prema podacima te nevladine organizacije CIA je koristila uglavnom europski zračni prostor, dok su letove za nju obavljale privatne zrakoplovne tvrtke koje je ta moćna tajna služba koristila kao paravan.
Među europskim zemljama čiji je zračni prostor, kao i zračne luke, koristila CIA spominju se uz Hrvatsku i Češka, Njemačka, Grčka, Italija, Makedonija, Malta i Rumunjska.
Amnesty je pratio i analizirao kretanje zrakoplova privatnih tvrtki u razdoblju između 2001. i 2005.