Organizator posjeta je Klaster alatnica Republike Hrvatske.
Proizvodnja 'zastave 10', a riječ je zapravo o trećoj generaciji fiata punto, trebala bi u Kragujevcu početi krajem srpnja.
Zastava 10 trenutačno se po licenci Fiata proizvodi u Torinu, svi dijelovi potječu od fiatovih kooperanata, a tako će biti i u početku proizvodnje zastave 10 u Kragujevcu. No, prema riječima čelnika Zastave, njihov cilj je dobava dijelova od kooperanata iz Hrvatske i drugih susjednih zemalja, što bi im bilo jeftinije.
Prema ocjenama članova hrvatskoga izaslanstva, riječ je o dobroj poslovnoj prilici, jer se u Hrvatskoj može proizvesti i do 60 posto dijelova za zastavu 10.
Isto tako, šansa za hrvatske proizvođače je i isporuka rezervnih dijelova za fiat punto, pokažu li se dobrima u suradnji sa Zastavom. Fiat, naime, gasi proizvodnju punta 3, ali još deset godina je dužan proizvoditi rezervne dijelove za 6,5 milijuna tih vozila.
Prema informacijama iz Zastave, taj posao Fiat je spreman prepustiti stranim kooperantima jer će domaći biti zauzeti proizvodnjom dijelova za nove modele.
U hrvatskom izaslanstvu od 25 tvrtki, osam ih već proizvodi dijelove za vozila raznih proizvođača.
Najdalje su u pregovorima sa Zastavom odmakli zagrebačka Munja (akumulatori), Lipikglas (staklo) i splitski AD Plastik (plastični dijelovi). Pred njima je vjerojatno sklapanje ugovora o isporuci dijelova za Zastavu.
Kragujevačka tvornica planira u idućih pet godina proizvesti 100.000 vozila zastava 10, a cijena osnovnog modela je 8.460 eura.
U prvih dvanaest mjeseci, od kada se model pojavio na srpskom tržištu, prodano je 4.800 tih vozila. Zastavu 10 osim u Srbiji planiraju prodavati u Hrvatskoj, Bosni i Hercegovini, Makedoniji, Crnoj Gori, Albaniji, Bugarskoj i Rumunjskoj.