Plan o izgradnji mosta postoji već više od deset godina, a cilj mu je oduvijek bio poboljšati nedovoljno razvijenu infrastrukturu u tom dijelu Europe. To će biti drugi most preko Dunava između dviju spomenutih zemalja. Njime će prometovati željeznica te automobili i druga vozila, a povezivat će bugarski grad Vidin i rumunjski Calafat.
Na 470 kilometara dugoj dunavskoj granici između dviju zemalja do danas postoji samo jedan most izgrađen 1950. On se nalazi oko 300 km istočno od Vidina. U siječnju je potpisan ugovor o izgradnji mosta sa španjolskom građevinskom tvrtkom FCC Construcction, prema kojemu će se na spomenutoj lokaciji izgraditi most dugačak 1.971 metar, njegova izgradnja stajat će 100 milijuna eura, a s dodatnom infrastrukturom ukupno 226 milijuna eura. Radovi bi, prema ugovoru, trebali trajati 38 mjeseci, a nadzor je povjeren jednom francusko-njemačkoj konzorciju.