GENERALNI DIREKTOR HŽ-A: SINDIKALNA AKCIJA NEPRIMJERENA I ŠTETNA

ZAGREB, 5. srpnja (Hina) - Generalni direktor Hrvatskih željeznica (HŽ) Dragutin Šubat ocijenio je današnju sindikalnu akciju usporavanja vlakova za 30 kilometara na sat naprimjerenom i štetnom za ugled i poslovne rezultate HŽ-a.#L# Iako Uprava nastoji razviti partnerske odnose prema sindikatima, njihov prosvjed u trenutku kada Uprava nastoji povećati transportni učinak HŽ-a nije nimalo partnerski, istaknuo je Šubat na konferenciji za novinare. Pritom je izrazio žaljenje i uputio ispriku svim putnicima i komitentima HŽ-a jer je usporavanje vlakova izazvalo nered i silna kašnjenja u željezničkom prometu. Po podacima Uprave HŽ-a, zbog prosvjeda je od jutros u 6 sati do podneva na hrvatskim prugama 25 brzih vlakova kasnilo 549 minuta, odnosno prosječno 22 minute po vlaku, a 96 putničkih vlakova kasnilo je 1063 minute, odnosno 12 minuta po vlaku. Zbog uzročno- posljedničnih veza u voznom redu, kasnili su i teretni vlakovi. Šubat je istaknuo da HŽ nema financijskih mogućnosti za prihvaćanje zahtjeva triju sindikata za povećanjem dnevnice sa 130 kuna na 150 kuna. Uprava može ponuditi jedino da umjesto regresa poveća cijenu sata rada za pet posto od 1. srpnja, rekao je Šubat. Najavio je da će Uprava tražiti pravnu kvalifikaciju današnjeg prosvjeda, koji formalno nije štrajk, ali ostavlja još gore posljedice. Morat će se utvrditi je li smanjivanjem brzine vlaka za 30 kilometara na sat ispod propisane došlo do teških povreda radnih obveza, kazao je Šubat. Prosvjed je organiziran u najgorem trenutku, kada zbog ograničenja isporuka nafte HŽ-u na ličkoj pruzi čeka osam vlakova s ukupno 137 vagona, napomenuo je Šubat. Zbog duga od 213 milijuna kuna INA je 27. lipnja ograničila isporuku nafte HŽ-u s 80 tona na 50 tona dnevno. Uprava želi vratiti robu i putnike sa cesta na željeznicu, no zbog lošeg trenutnog stanja HŽ nije uspio napuniti svoje kapacitete niti tijekom nedavnog cestovnog kolapsa, upozorio je Šubat. Država bi morala pronaći rješenje za isplatu dugova INA-i i isporuku nafte HŽ-u, pogotovo jer se radi o dvije državne tvrtke, naglasio je generalni direktor HŽ-a. (Hina) md im