NAJAVLJENI PROSVJEDI OZNAČAVAJU KRAJ MIRNIH DANA FRANCUSKE VLADE

Piše: Frano Cetinić PARIZ, 24. studenoga (Hina) - Izlazak na ulice vozača kamiona i poljoprivrednika, štrajk novinara dva javna televizijska kanala i predstojeća velika manifestacija u obranu javnog sektora za francuskog premijera Jean-Pierrea Raffarina označili su kraj "mirnih 200 dana" u Matinjonskoj palači. #L# Svjestan opasnosti ponavljanja scenarija iz jeseni i zime 1995/96. i nesretne sudbine njegova tadašnjeg desnog prethodnika, Alaina Juppea, premijer Raffarin pokušava pod svaku cijenu spriječiti pogoršanje socijalne klime pred božićne i novogodišnje blagdane. Posredstvom svojih ministara on je ponudio vladine "dobre usluge" u sukobu poslodavaca i zaposlenih u privatnom sektoru nadajući se da će udovoljavanjem zahtjevima jednih (poljoprivrednika) i prijetnjom upotrebe sile protiv drugih (vozača kamiona), razdvojiti jedan socijalni sukob od drugog i tako ih lakše riješiti. Suparništvo među različitim sindikalnim konfederacijama pred značajne izbore za članove "pomirbenih sudova" - sudove za sporove radnika i poslodavaca - što se održavaju 11. prosinca kao i želja ljevice da se preko ove socijalne fronte oglasi i tako pruži dokaza o svom postojanju, dodatno otežavaju posao francuske vlade i samog premijera. "Metoda Raffarin" ipak je polučila prve rezultate, poljoprivrednici koji su od srijede blokirali pristupe u 68 opskrbnih centara robnih kuća diljem zemlje, prekinuli su svoj prosvjed nakon dogovora s predstavnicima "opskrbe na veliko" dogovora koji im jamči "minimalne otkupne cijene" za svježe proizvode u slučaju većih varijaca na tržištu. Nakon deset dana štrajka i obećanja direkcije da će donijeti mjere poboljšanja položaja najslabije plaćenog osoblja, i zaposleni na televizijskoj postaji "France 2" su se vratili na posao, ostavljajući svoje kolege s "France 3" da iznađu rješenje u okviru "vlastite kuće". Iako "socijalni dijalog" i, kako kaže premijer, "socijalna demokracija" ostaju prioritetni zadaci francuske vlade, kada su u pitanju vozači kamiona, ne isključuju se ipak i "strožije mjere" u slučaju neuspjeha pregovora. Predstavnici sindikata vozača kamiona naime prijete da će od nedjelje navečer blokirati glavne prometnice u zemlji ukoliko se ne postigne sporazum s udrugom poslodavaca oko poboljšanja uvjeta rada i povećanja plaća. Odlučnost vlade u vezi ovoga štrajka se objašnjava obvezama koje Francuska ima kao članica Europske unije, jer bi blokada njezina teritorija imala "teške posljedice za cijelo europsko tržište", ali i pogoršanim ekonomskim stanjem u zemlji. Iako vlada odbija pružiti bilo kakvu informaciju o mjerama koje kani provesti u slučaju blokade putova ili rafinerija, obaviješteni izvori govore o "veoma oštrom odgovoru", od oduzimanja vozačkih dozvola do pljenidbe kamiona koji ometaju promet. Ne čekajući rezultate pregovora, mnogi su Francuzi ipak požurili napuniti gorivom rezervoare svojih automobila. Ako vlada i savlada ovu "prometnu prepreku" time neće nestati sve njezine muke na "socijalnoj fronti", jer osoblje Francuskih željeznica (SNCF), kojemu će se pridružiti zaposleni u Air Franceu, u poštama, pariškom gradskom prometu (RATP), France Telecomu ili u EDF-GDF, poduzeću za distribuciju električne struje i plina, te pojedini sektori iz državne uprave i zdravstva, organizira 26. ovoga mjeseca veliku manifestaciju u cilju obrane javnoga sektora. A nakon "mimohoda" javnoga sektora slijedi i onaj drugi, 8. prosinca, kada na ulice francuskih gradova izlazi nastavno osoblje i udruge roditelja protiv najnovijih mjera ministra prosvjete. Premijer Raffarin, koji i dalje uživa povjerenje velikog broja Francuza, odbija izlazak u prve borbene redove, čuvajući "kapital povjerenja" za buduće još veće okršaje idućega proljeća, kada budu pokrenute najavljene zakonske reforme, posebno reforma mirovinskog sustava i decentralizacija. (Hina) fc nab