Trajekt se gradi u Brodogradilištu "Viktor Lenac", a rok izgradnje je 1. lipnja 2005. godine. Cijena novogradnje je 3,95 milijuna eura, u čemu Ministarstvo subvencionira sa deset posto, sukladno programu poticaja gradnje brodova za hrvatske brodare u domaćim brodogradilištima. Ukupno je za taj program u proračunu predviđeno 54 milijuna kuna.
Uz deset posto subvencionirane cijene, Rapska plovidba će osigurati 50 posto iznosa tijekom gradnje, a 40 posto prigodom primopredaje kreditnim sredstvima.
Po tom ugovoru, Rapska plovidba se obvezuje uključiti hrvatske proizvođače brodske opreme, upisati novogradnju u Hrvatski upisnik brodova, zaposliti hrvatske pomorce na brodovima iz svoje flote. Ujedno je prihvatila obvezu zabrane prodaje broda u razdoblju pet godina nakon primopredaje.