RAZGOVOR DIREKTORA HRVATSKIH I NJEMAČKIH ŽELJEZNICA

ZAGREB, 27. veljače (Hina) - Direktori Hrvatskih željeznica (HŽ) i Njemačkih željeznica, koje vode direktori Bartol Ivanuš i Heinz Duerr, razgovarali su danas u sjedištu HŽ u Zagrebu o poboljšanju organizacije prijevoza ljudi i roba između Zagreba i Muenchena, uporabi nagibne tehnike te suradnji u informatičkim sustavima. Tom su prigodom razmijenjena iskustva o reorganizaciji dviju nacionalnih željeznica. Razgovor s predstavnicima Njemačkih željeznica direktor HŽ-a ocijenio je "vrlo korisnim", posebice zato što su Njemačke željeznice - jedne od najvećih i najmodernijih u Europi - reformu cjelokupna željezničkog sustava u Njemačkoj počele još prije 1994. Iskustva Njemačkih željeznica koristit će se prigodom sanacije i reforme HŽ-a, koja počinje ove godine, napomenuo je Ivanuša, dodajući da će Njemačke željeznice u tu svrhu HŽ-u isporučiti rezervne dijelove i opremu. On je istaknuo kako je također dogovoreno da se poboljša prijevoz ljudi i roba na željezničkom smjeru od Zagreba preko Slovenije i Austrije do Muenchena. Predstavnici Njemačkih željeznica, rekao je Ivanuša, izrazili su spremnost da pomognu HŽ-u pri uvođenju nagibne tehnike na pruzi Rijeka-Zagreb, čime bi se vrijeme putovanja na toj pruzi skratilo za 30 posto. Direktor Njemačkih željeznica Heinz Duerr istaknuo je važnost hrvatskoga željezničkog sustava u što boljem povezivanju zapadnoeuropskih i istočnoeuropskih zemalja. On je dodao kako je svrha razgovora s predstavnicima HŽ-a 'snimanje' stanja hrvatskih pruga te temeljito razmatranje trase od Zagreba do Muenchena. Također se, dodaje Duerr, razgovaralo o uvođenju nagibne tehnike na željezničkom smjeru Rijeka-Zagreb i mogućnostima zajedničke nabave te tehnologije. Razmatrani su i drugi projekti suradnje s HŽ-om u prijevozu ljudi i roba, a dogovorena je razmjena i izobrazba stručnjaka dviju željeznica. Ministar pomorstva, prometa i veza Ivica Mudrinić, koji je bio nazočan razgovoru, rekao je da se, nakon stabiliziranja stanja u HŽ-u tijekom 1994., ove godine "kreće s investicijama i novim tehnologijama u HŽ-u u prijevozu putnika i roba". Njemačka je jedan od najvažnijih hrvatskih trgovinskih partnera i potrebito je da s tom zemljom imamo dobru željezničku vezu, rekao je Mudrinić, dodavši da je to osobito važno s obzirom na promjene u tranzitnoj politici, ne samo u Austriji nego i u drugim državama u našoj regiji. Hrvatska je zainteresirana i za primjenu novih tehnologija, primjerice nagibne, koja se u Njemačkoj već primjenjuje, posebice na smjeru Rijeka-Budimpešta, čime bi se na toj trasi ubrzao prijevoz ljudi i roba, napomenuo je Mudrinić i zaključio da hrvatska Vlada pruža punu potporu početom procesu obnove i modernizacije HŽ-a. (Hina) šm mc 271639 MET feb 95 27HHMM MET feb 95