I POMORSKI PRIJEVOZ OTVORITI PRIVATNIM ULAGAČIMA

SPLIT, 1. travnja (Hina) - Splitsko-dalmatinska županija sudjeluje s više od 36 posto pomorskoga prometa u Dalmaciji. To je i razlog što je ta županija naručila izradbu projekta o pomorskom prijevozu o koncepciji kojeg je danas u Splitu gradonačelnicima i načelnicima 14 županijskih otočnih gradova i općina govorio jedan od sudionika istraživanja, suradnik Brodosplitova instituta Griša Ćurin. #L# Pročelnik županijskog Ureda za gospodarstvo Frane Matejčić rekao je da županija svojim snagama želi poboljšati životne uvjete otočana, a ne čekati da sve radi država, odnosno mjerodavno ministarstvo. Istraživanje je naručeno kako bi se na temelju njegovih odrednica raspisao natječaj i dala koncesija najpovoljnijim natjecateljima za održavanje pomorskog prometa u Županiji, te privukli strani i domaći ulagači. Tako bi se uvela konkurencija, ukinuo monopol jedinom hrvatskom pomorskom prijevozniku na domaćim linijama i počeli stvarati tržišni odnosi na dobrobit gospodarskog procvata otoka. Griša Ćurin je istaknuo da je svrha projekta zaustaviti iseljavanje otočana gospodarskim preporodom otoka, za što je temeljni uvjet dobra povezanost s kopnom. Putnički promet mora se posve odvojiti od trajektnog, a maleni brzi brodovi za prijevoz putnika, polasci kojih moraju biti prilagođeni otočanima, omogućiti na primjer život na Hvaru, a rad ili školovanje u Splitu. Gradski i općinski čelnici na županijskim otocima ponovili su brojne prigovore pomorskoj povezanosti, od visokih cijena do neudobnih i sporih brodova i loše organiziranosti u splitskoj gradskoj luci. Inače, rečeno je na sastanku, Ministarstvo pomorstva, prometa i veza i ove će sezone za pruge do Rogača, Bola i Jelse izdvojiti po 400.000 kuna, za Drvenik veli i Drvenik mali 300.000, a za prijevoz od Komiže do Biševa 100.000 kuna subvencije. (Hina) em mć 011818 MET apr 96