GS: GOSPODARSKE VIJESTI U 9 SATI - UKRATKO

ZAGREB, 23. rujna (Hina) - ZAGREB - Hrvatski ministar pomorstva, prometa i veza mr. Željko Lužavec i mađarski ministar prometa, veza i vodoprivrede dr. Karoly Lotz potpisali su u ponedjeljak u Zagrebu međudržavni sporazum o kombiniranom prijevozu roba. Takvi ugovori postaju nužnost budući sve više zemalja značajno ograničava, a možda će i potpuno zabraniti, prijevoz robe kamionima, rečeno je nakon potpisivanja. Osim potpisivanja sporazuma o kombiniranom prometu, na dnevnom redu sastanka izaslanstava resornih ministarstava Hrvatske i Mađarske bile su i teme o stupnju gradnje autoceste Rijeka-Zagreb-Budimpešta i povećanju korištenja Riječke luke za potrebe mađarskog gospodarstva. Inače, jučer su državni ministar Turske Išin Čelebi i potpredsjednik hrvatske Vlade i ministar financija Borislav Škegro potpisali sporazum o izbjegavanju dvostrukog oporezivanja između dviju zemalja. ZAGREB - Izaslanstva Hrvatskih željeznica i Mađarskih državnih željeznica razgovarala su u ponedjeljak o suradnji željeznica dviju zemalja, a posebice o mjerama kojima bi se povećao prijevoz između dviju država i željeznica. Jedna od njih je planirano uvođenje posebnog vlaka od Rijeke preko Zagreba do Budimpešte za prijevoz robe kontejnerima. Isto tako, bilo je riječi i o suradnji u prijevozu pšenice iz Mađarske do Riječke luke. Pritom se računa na prijevoz količine od približno 100.000 tona. Istodobno, namjerava se prevesti isto toliko mađarske šećerne repe u hrvatske šećerane, a istražit će se i mogućnost prijevoza 30.000 tona klinkera iz Mađarske u Našičku cementaru. Na kraju sastanka potpisan je ugovor o iznajmljivanju triju električnih tiristorskih lokomotiva Hrvatskih željeznica Mađarskim državnim željeznicama. ZAGREB - Saborski Odbor za rad, socijalnu politiku i zdravstvo na jučrašnjoj je sjednici prihvatio zakonske prijedloge o mirovinskom osiguranju te o humanitarnim organizacijama i humanitarnoj pomoći, koji su pred zastupnike upućeni u prvo čitanje. Među ostalim, članovi Odbora suglasili su se da je ta reforma nužna, ali je pitanje kako je provesti i da li je sadašnje vrijeme pravo vrijeme za nju. Važnim preduvjetom za ostvarenje zakona označen je razvoj gospodarstva i tržišta rada. Glede dobne granice za odlazak u starosnu mirovinu u raspravi je ukazano na europska i svjetska kretanja, gdje se ta granica povećava, a Odbor je na kraju rasprave predložio zaključak da dobna granica za odlazak u starosnu mirovinu za žene bude ona predviđena alternativom (pet godina ranije nego muškarci). Članovi Odbora pozdravili su prijedlog o djelomičnim invalidskim mirovinama, a kako je obrazložio predstavnik predlagatelja, riječ je o rješenju koje je vrlo fleksibilno i omogućuje ponašanje sukladno kretanjima na tržištu rada. (Hina) kt sbo 230939 MET sep 97