PREDSJEDNIK TUĐMAN OZNAČIO POČETAK RADOVA AC BREGANA-ZAGREB (ŠIRA VERZIJA)

ZAGREB, 20. listopada (Hina) - "U hrvatskom državnom vodstvu nema nikakvih dvojbi jesmo li ili nismo za povezivanje sa svijetom. Hrvatska je za povezivanje s Europom, Sjedinjenim Američkim Državama i sa svima u svijetu, ali na osnovama zajedničkih interesa i očuvanja državne suverenosti". Istaknuo je to predsjednik Republike Hrvatske dr. Franjo Tuđman danas u Svetoj Nedelji prigodom svečanosti početka izgradnje 13 kilometara duge dionice autoceste Bregana-Zagreb. Dionica, u koju će biti uloženo 461,500.000 kuna, odnosno, oko 71 milijun dolara, trebala bi biti izgrađena do sredine 2000. U izgradnji, uz američku tvrtku Bechtel i tursku Enka, sudjelovat će i hrvatke građevne tvrtke. Dionica će biti dio buduće autoceste Bregana-Zagreb-Dubrovnik.#L# Obraćajući se nazočnima, Predsjednik je rekao kako je današnja svečanost važan događaj koji označuje početak izgradnje moderne autoceste, koja će povezivati sjeverozapadnu i jugoistočnu Hrvatsku, uključivo prolaz kroz Bosnu i Hercegovinu. "Bitna značajka početka izgradnje autoceste je što time Hrvatska dokazuje spremnost na ulaganja u povezivanje hrvatskih područja i povezivanje Hrvatske sa svijetom", rekao je, dodavši kako se tim projektom Hrvatska "povezuje sa svijetom, a ne zatvara od svijeta". Hrvatska je za povezivanje sa svijetom, u prvom redu s prijateljima i zemljama kao što su Sjedinjene Američke Države i Turska, s kojom, kako je rekao, također imamo dobre, prijateljske odnose. Predsjednik je istaknuo kako, uz suradnju s jednom od najvažnijih američkih tvrtaka Bechtelom, Hrvatska pregovara s još nekim američkim tvrtkama, kao što je Parsons, koja bi trebala obnoviti termoelektranu-toplanu Zagreb. To pokazuje odlučnost Hrvatske da se nakon rata, u mirnodopskom razdoblju, posveti bitnim pitanjima svojeg unutarnjega razvoja, ali isto tako i suradnji sa svijetom", kazao je predsjednik Tuđman. Podsjetivši na više od dvije godine pripreme projekta, direktor američkoga Bechtela Charles Redman izrazio je zadovoljstvo što tvrtka može pridonijeti razvoju Hrvatske. Posebno je zahvalio predsjedniku Tuđmanu i ministarstvima na potpori u ostvarenju projekta izgradnje autoceste. Istaknuvši kako će projekt zaposliti više od tisuću hrvatskih radnika, Redman je napomenuo kako je to prvi veći posao neke velike američke tvrtke u izgradnji Hrvatske. "Projekt simbolizira uspjeh Hrvatske u postizanju fiskalne stabilnosti i gospodarskom razvoju, a ujedno je i simbol njezinih ambicioznih planova", rekao je Redman, ocijenivši kako to otvara mogućnost za prve dugoročne zajmove Hrvatskoj. Veleposlanik SAD-a u Hrvatskoj William Montgomery je podsjetio na važnost projekta, rekavši kako on pridonosi stabilnosti odnosa dviju zemalja. Prisjetivši se i tragične smrti američkoga ministra trgovine Rona Browna, Montgomery je ustvrdio kako je danas ostvaren dio njegove vizije. Predsjednik hrvatske Vlade Zlatko Mateša istaknuo je važnost autoceste u povezivanju zemalja zapadne Europe i Hrvatske, Bosne i Hercegovine, Albanije, Grčke i Turske. "Prisutnost stranih tvrtaka i međunarodnih financijskih institucija u izvedbi projekta govori o otvorenosti hrvatskoga gospodarstva i želji za suradnjom sa susjedima i međunarodnom zajednicom", kazao je Mateša. Naglasivši kako je izgradnja cesta preduvjet cjelovitosti države i njezina svekolika razvoja, ravnatelj Hrvatske uprave za ceste Aleksandar Čaklović je podsjetio kako je hrvatska država, unatoč ratu i obnovi, velik dio sredstava uložila u izgradnju i održavanje cestovne mreže. Čaklović je napomenuo kako su izgrađene ili su u izgradnji dionice autocesta Zagreb-Rijeka, Zagreb-Macelj, Zagreb-Goričan, Zagreb-Lipovac, te istarski dijelovi Jadranske autoceste. Podsjetio je na 1996. kad je između hrvatske Vlade i američke tvrtke Bechtel International potpisan Memorandum o razumijevanju. Hrvatska Uprava za ceste, Bechtel i "joint venture" partner Enka iz Turske potpisali su u travnju ove godine ugovor o gradnji triju dionica autoceste Bregana-Zagreb-Dubrovnik, dužine 120 kilometara i vrijednosti 600 milijuna dolara. Uz danas započetu izgradnju dionice Bregana-Zagreb, ugovorom je predviđena dionica od Zagreba preko Velike Gorice do Siska, te dionica od Siska do granice s Bosnom i Hercegovinom. Ugovorom je 70 posto radova povjereno hrvatskim tvrtkama. Prva dionica od hrvatsko-slovenske granice do Zagreba dio je Desetog paneuropskog prometnog koridora, te dio međunarodnog cestovnog pravca E-70 koji se od obala Atlantskog oceana proteže do Crnog mora, povezujući zemlje zapadne i srednje Europe s jugoistočnom Europom i Bliskim istokom. Projektom je predviđeno da se sjeverna strana sadašnje ceste Bregana-Zagreb proširi u autocestu. Početak dionice je u čvorištu Jankomir, gdje se priključuje autocesta Zagreb-Macelj, a završetak je na graničnom prijelazu Bregana, gdje će se naplaćivati cestarina. Autocesta će imati dva odvojena kolnika, a svaki kolnik dva vozna i zaustavni trak. Na svečanosti su među inima bili nazočni turski veleposlanik Dariel Batybaj, ministri Jure Radić, Željko Lužavec i Mate Granić, Predsjednikov savjetnik za unutarnju politiku Ivić Pašalić, zagrebačka gradonačelnica Marina Matulović-Dropulić i zagrebački župan Branimir Pasecky. (Hina) so dd 201630 MET oct 98