OTKRIVEN VELIKI KRIJUMČARSKI LANAC U BOSNI I HERCEGOVINI

SARAJEVO, 9. listopada (Hina) - Carinske uprave Federacije BiH i Republike Srpske u suradnji s Uredom Europske unije za pomoć u vođenju carinske i fiskalne politike (CAFAO) ovog tjedna započele su veliku akciju čiji je cilj prekinuti lanac organiziranog kriminala umiješanog u mnogobrojne slučajeve krijumčarenja robe u Bosnu i Hercegovinu.#L# Direktor CAFAO-a za BiH Allan Jensen izjavio je danas da su od utorka u Federaciji, a od jučer i u srpskom entitetu, lokalne vlasti počele provoditi pljenidbu kamiona i uhićenje njihovih vozača za koje je nedvojbeno utvrđeno da su dio dobro organiziranog krijumčarskog lanca. "Istraga koju smo proveli u proteklih šest mjeseci pokazala je da je 900 kamiona prevozilo različitu robu bez plaćanja carinskih pristojba. Prema informacijama koje do sada imamo, riječ je u carinskoj utaji u svoti od najmanje 40 milijuna maraka", rekao je Jensen novinarima u Sarajevu. Entitetske vlasti do danas su zaplijenile 28 kamiona iz ovog švercerskog lanca a potraga za preostalima je u tijeku. Također je zatvoreno 29 vozača koje trenutačno ispituju carinske vlasti i financijska policija kako bi se utvrdile točne dimenzije ovog krijumčarskog lanca. U CAFAO-u drže kako su i neki lokalni djelatnici carine bili uključeni u lanac prijevara no istraga o tome još je u tijeku i nitko od njih za sada nije uhićen. "Pretpostavljamo kako se iza ovih kriminalnih djela kriju jedna ili dvije osobe koje su organizatori cijelog lanca", rekao je istražitelj CAFAO-a čiji identitet nije otkriven novinarima. Prema procjenama CAFAO-a, u Bosnu i Hercegovinu svake se godine prokrijumčari robe na koju bi trebalo platiti carinske pristojbe u iznosu od 100 do 200 milijuna maraka. Operacija čije je postojanje danas potvrđeno svela se na promatranje carinskih prijelaza u Orašju i Brčkom. Vozači koji su upravljali nekim od 900 kamiona u Orašju bi redovito prijavljivali kako voze robu u Republiku Srpsku a oni u Brčkom za Federaciju BiH no nikada se ne bi pojavili u naznačenoj carinskoj ispostavi. Neki od njih naknadno bi donosili potvrde o uplaćenoj carini no provjerama je utvrđeno kako je riječ o krivotvorinama. "Najveći dio ovakve robe zapravo bi završavao na tržnicama poput 'Arizone' na granici između Federacije BiH i Republike Srpske gdje nema nikakvog zakonskog nadzora", rekao je Jensen. Najveći dio kamiona koji su prevozili krijumčarenu robu bio je registriran u BiH no njih 30 posto imalo je registarske pločice Hrvatske a ostatak je bio iz Slovenije. Vozači kamiona su državljani svih triju zemalja i pripadnici različitih etničkih skupina. Prema riječima direktora Jensena, operaciju prekidanja krijumčarskog lanca ne bi bilo moguće provesti bez pune suradnje carinskih uprava dva entiteta koja je u ovom slučaju bila izvrsna. Direktor Carinske uprave Federacije BiH Stipo Vujević koji je na toj dužnosti tek sedam mjeseci izjavio je danas kako se unutar ove organizacije poduzimaju mjere koje bi trebale poboljšati njezin rad. On je istaknuo kako je po dolasku na ovu dužnost opazio velike propuste u organiziranju carinske uprave te da se sada čine napori da se ona bolje organizira i spriječe pokušaji carinskih prijevara. Prema Vujevićevim riječima, operacija razotkrivanja velikog krijumčarskog lanca trajala je dugo kako bi se prikupili dokazi dostatni za skorašnje sudske procese. (Hina) rm sv 091540 MET oct 98