GS: JADROLINIJA LANI PREVEZLA VIŠE PUTNIKA I VOZILA

ZAGREB, 12. siječnja (Hina) - Riječki brodar Jadrolinija prošle je godine prevezao 5,21 milijun putnika, 3,7 posto više, odnosno 1,42 milijuna vozila, 10,2 posto više nego preklani, stoji u Izvješću o Jadrolinijinu poslovanju za 1998. i pripremama za sezonu 1999. #L# Povećanju njezina prometa pridonio je vrlo živ turistički promet tijekom glavne turističke sezone, osobito na lokalnim linijama. Polovinu prometa Jadrolinija ostvaruje u ljetnim mjesecima, što njezinu poslovanju, zbog visokih troškova održavanja linijskog prijevoza tijekom cijele godine, daje obilježja nerentabilnosti. Održavanje sustava pomorskog putničkog linijskog prijevoza između kopna i otoka, te njegova obnova i razvoj, iznimno su važni za razvoj otočnog gospodarstva, posebice turizma. Stoga je hrvatska Vlada donijela Program obnove i razvoja putničke flote od 1996. do 2000., kojim je predviđena izgradnja, tj. nabava 22 broda, te istodobni rashod 19 brodova. Dosad su izgrađena tri trajekta kapaciteta 36 vozila i 150 putnika, a nabavljeno je i osam brodova za druge namjene. Sada Jadrolinija u svojem sastavu ima 48 brodova prosječne starosti 20,7 godina, što je gotovo osam godina manje nego prije realizacije programa, čime se potpuno približila svjetskom prosjeku. Za predstojeću je turističku sezonu Jadrolinija pripremila i neke novosti, ponajprije na brzim i međunarodnim linijama. Predsezona počinje 18. lipnja s četiri polaska na tjedan iz Rijeke prema Dubrovniku. Svaki dan će na dužobalnoj liniji iz Rijeke prometovati od 3. srpnja do 11. rujna. Iz Rijeke za Split i Stari Grad bit će u sezoni šest polazaka na tjedan, za Dubrovnik pet, a za Zadar tri. I ove će sezone brod na dužobalnoj liniji pristajati na otocima Rabu, Dugom otoku, Hvaru, Visu, Korčuli i Mljetu. Međunarodne će linije povezivati Hrvatsku s Italijom i Grčkom najmanje jedanput na tjedan, pri čemu Split i Anconu četiri puta na tjedan, a Anconu i Zadar sedam puta na tjedan. Cijene ostaju na prošlogodišnjoj razini, a primjenjivat će se tarifa za nisku i visoku sezonu. Kod kupnje povratne karte na brzim i međunarodnim linijama odobravat će se popust od 20 posto. Na lokalinim će se linijama tarifa visoke sezone primjenjivati od 9. srpnja do 29. kolovoza svaki dan, čime Jadrolinija ukida popust koji je lani vrijedio radnim danima. Uz to, od 28. svibnja osobna će vozila biti svrstana u jednu kategoriju cijena. Otočno stanovništvo, naglašava poslovodstvo toga prijevoznika, u sezoni zadržava sve izvansezonske popuste. Novosti ima i kad je riječ o trajektnim linijama. Uvest će se dva nova trajekta kapaciteta 70 do 80 vozila na linijama Brestova- Porozina i Merag-Valbiska. Time će biti omogućeno uvođenje još jednog, četvrtog trajekta na liniji Prizna-Žigljen. Na zadarskom i šibenskom plovnom području najveće su izmjene planirane u sastavu flote, čime će se povećati ukupni prijevozni kapacitet. Na splitskom i dubrovačkom području jedina se promjena odnosi na otok Vis, gdje će se u sezoni petkom biti tri, umjesto dosadašnja dva putovanja. Povećat će se kapaciteti na redovnim linijama splitsko-dubrovačkog okružja. U splitskom okružju plovit će trajekt Petar Hektorović kapaciteta 120 vozila i 900 putnika, što će pridonijeti boljoj povezanosti otoka s kopnom. Tri broda većeg standarda i kapaciteta - Istra, Lastovo i Petar Hektorović, bolje bi i kvalitetnije povezala udaljenije otoke, Lastovo, Korčulu, Vis i Hvar s kopnom, a trajekt Vis mogao bi cijelu godinu ploviti na liniji Dubrovnik- Sobra. Talijanskim će turistima brži dolazak na hrvatske otoke omogućiti plovidba katamaranom Adriana, koji će povezivati otoke Brač, Hvar, Vis, Korčulu i Lastovo sa Splitom, odnosno Pescarom i Giulianovom. Srednjodalmatisnke otoke sa Splitom povezivat će hidrokrilac petkom, subotom, nedjeljom i ponedjeljkom, a katamaran Silba dva puta na tjedan polazit će za Anconu, jedanput iz Zadra i Malog Lošinja. (Hina) sab vel