NOVO USTROJSTVO HRVATSKIH ŽELJEZNICA

ZAGREB, 21. travnja (Hina) - Željeznički promet u Republici Hrvatskoj, prema izmjenama Zakona o hrvatskim željeznicama koje je donio Sabor na nedavnom zasjedanju, od sada obavljaju Hrvatske željeznice umjesto dosadašnjeg Hrvatskog željezničkog poduzeća. Upravni odbor Hrvatskih željeznica (HŽ) nedavno je, u skladu s tim promjenama, prihvatio i novu organizaciju tog javnog poduzeća. Uz to, HŽ je konačno dobio i svoj znak, koji će uskoro biti istaknut na svim željezničkim objektima, dokumentima i odorama željezničkih službenika. HŽ se novom organizacijom približava ustroju suvremenih europskih željeznica. Poduzeće bi, kako je predviđeno, trebalo zapošljavati 33.544 djelatnika i po tome bi bilo najveće u Hrvatskoj. U Direkciji HŽ-a sada je 11 službi pojedinih željezničkih djelatnosti te pet ureda. Tradicionalne sekcije ostaju ostaju samo u građevinskoj i elektrotehničkoj djelatnosti, u prometnoj su umjesto njih ustrojena prometno-transportna područja, a u djelatnosti vuče i željezničkih vozila ispostave jedinica vuče i tehničkog pregleda vagona u svim većim čvorištima, odnosno radionice vučnih vozila te glavne radionice za lokomotive i motorne vlakove. Putnička agencija "Croatia Express" te agencija za integralni transport, kola za spavanje i ručavanje, željezničko ugostiteljstvo i Željeznička tiskara bi se do polovice godine trebali preobraziti u dionička društva u kojima bi HŽ imale kontrolni paket dionica. U HŽ-u ističu da je novim ustrojem poduzeća racionalizirano upravljanje na željeznici, koja je u bivšem sustavu patila od pretjerane rascjepkanosti i glomazne administracije, što je dodatno opterećivalo ionako nelikvidnu željeznicu. Treba reći da u HŽ-u očekuju da će novi ustroj poduzeća pokazati sve prednosti tek kada počne obnova ratom razorenih kapaciteta i normalizacija željezničkog prometa. (Hina) do 211626 MET apr 92