"Grad Zagreb je ocijenjen ocjenom većom od četiri kad je u pitanju kompletno stanje u prometu, s obzirom da se u njemu kreće 30 posto više građana i gostiju nego što ima stanovnika, znači oko 1,2 milijuna ljudi", rekao je pomoćnik pročelnika Gradskog ureda za promet Mijo Bezer.
Napomenuo je da funkcionira svih 420 križanja koja su pod različitim opterećenjem te da je cilj ostvariti norveški normativ, da broj poginulih u prometnim nesrećama na 100 tisuća bude nula.
Bezer je istaknuo da je u Zagrebu ugrađeno 225 kamera na 80 lokacija, namijenjenih za nadzor prometnih prekršaja.
Vezano uz projekte za prometnu infrastrukturu koji su u planu, ocijenio je da je Zagreb odmakao na oko milijardu kuna vrijednom projektu Integriranog prijevoza putnika (IPP), gdje su se udružili Grad Zagreb, Zagrebačka županija i Krapinsko-zagorska županija.
Istaknuo je da je sklopljen sporazum između županija, napravljeni aneksi ugovora po svakom projektu te da su završili u izboru partnera koji će se baviti pitanjem tarifne politike i politike organizacije cjelokupnog prostora.
"U zadnje vrijeme žele se uključiti Varaždinska županija te Sisačko-moslavačka s ciljem da cijela regija bude jedinstveno tarifno tržište u kojem će se građani voziti s jednom kartom na jedno mjesto unutar te regije po nižoj cijeni i većoj brzini", dodao je.
Bezer je istaknuo da je cilj drugog projekta - Inteligentno vođenje ili upravljanje prometnim tokom, vrijednog 32 milijuna eura, što manja gužva što će se nastojati postići pravovremenim usmjeravanjem građana da izbjegnu konflikt ili problem koji se na mreži dogodi, a projekt je prijavljen i za sredstva iz fondova Europske unije.
Najavio je da će ove godine svih 11 križanja u Zvonimirovoj ulici sinkronizirati kako bi se prometni tok mogao odvijati po određenoj brzini te da se može pratiti iz inteligentne sobe, nazvanoj Srce prometnog toka.
Govoreći o projektu biciklističkih staza vrijednom 2,5 milijuna kuna s tendencijom rasta na četiri milijuna, kazao je da je dogovoren izrada projektne dokumentacije za projekt spajanja Trga dr. Franje Tuđmana s Maksimirom, odnosno 5,5 kilometara staze.