Na do sada najmodernijem vlaku koji je prometovao prugama unutar BiH 26. prosinca je pukla glavna osovina u trenutku kada je vlak redovito trebao biti smješten u spremište.
Mehaničari Željeznica FBiH već danima pokušavaju otkloniti kvar, no u tome ne uspijevaju jer su im potrebni rezervni dijelovi koje "Končar" ne želi poslati jer vlak do sada nije isplaćen.
"Avazov" izvor navodi kako je vlak tijekom nedugog prometovanja po zastarjelim prugama u BiH toliko "ishaban" da je ionako bio zreo za remont.
Suvremeni niskopodni vlak prodan je BiH po cijeni od 5,3 kilijuna eura, no Željeznice FBiH nemaju novaca da ga plate.