Ta zemlja također planira uspostaviti međugradske ekspresne linije brzine gotovo 200 kilometara, prenosi dalje taj list pozivajući se na izjavu Li Guoyonga, direktora transporta Nacionalnog povjerenstva za razvoj i reformu.
Sporost, prenapučenost glavnih željezničkih linija i loša usluga i dalje su glavna obilježja kineske željeznice. No, unatoč tome, željeznica je ključna za povezivanje udaljenih regija poput Tibeta i sjeverozapadne pokrajine Xinjiang s Pekingom. Ona predstavlja ključno sredstvo putovanja u udaljene krajeve za mnoge Kineze koji si ne mogu priuštiti putovanje zrakoplovom.