U odnosu na ovu godinu za koju je hrvatskim prijevoznicima dodijeljeno 673 dozvole, to je povećanje za 133 ili 19,8 posto. Sredinom listopada trebao bi, prema Breglecovoj najavi, biti raspisan javni poziv za raspodjelu CEMT dozvola.
Prema podacima iznijetim na konferenciji, 332 prijevoznika obavlja ove godine međunarodni prijevoz robe na temelju CEMT dozvola.
U tom prometu mogu sudjelovati vozila s euro 3 ili euro 4 ekološkom normom za razinu buke i koncentraciju štetnih ispušnih plinova.
U voznom parku hrvatskih prijevoznika su, po podacima Ministarstva, 9.832 teretna vozila, a polovica od njih je 'crnih' ili s ekološkom normom euro 1., dok je prosječna starost svih teretnih vozila u Hrvatskoj je preko 12 godina.
Stoga bi uvođenje većeg broja novih vozila norme euro 3 znatno poboljšalo strukturu voznog parka, pa je Državni zavod za mjeriteljstvo na zahtjev Ministarstva, prijevoznika i uvoznika, odgodio primjenu Pravilnika o homologaciji vozila, izvijestio je Breglec.
Prema tom pravilniku, od 1. listopada u Hrvatsku bi se mogla uvoziti samo nova vozila norme euro 4., a odgodom je ta odredba pomaknuta za početak travnja 2008. godine, do kada će se moći uvoziti i nova euro 3 vozila.