Dionica s dva traka u svakom smjeru, bez traka za razdvajanje, otvorena je 6. kolovoza 1932., šest mjeseci nakon dolaska na vlast Adolfa Hitlera čiji se režim dugo hvalio da je pokrenuo gradnju autocesta u zemlji.
Na tom dijelu koji je bio zabranjen za promet bicikala i pješaka, najveća dopuštena brzina bila je 120 km na sat, premda u to doba većina automobila nije išla brže od 60 km na sat.
Još 1927. Njemačka je planirala izgradnju 22.000 km brzih cesta, ali je zbog gospodarske depresije morala odustati od tih planova.
Danas je u Njemačkoj mreža autocesta duga oko 12.400 km.