"Nema potrebe za hitnim povećanjem kapitala. Novčani tijekovi u EADS-u su dobri ali smo svjesni da će nam kroz nekoliko godina biti potrebni vanjski izvori financiranja", kazao je Gallois za njemačku radijsku postaju RTL. Upitan o iznosu za koji bi grupa iskazala potrebu, odgovorio je kako bi se radilo o svoti manjoj od pet milijardi eura.
Nadzorni odbor EADS-a dao je upravi zadatak da istraži sve načine na koje bi se mogla pribaviti potrebna financijska sredstva. O prijedlozima, kako je kazao, bilo da se odnose na povećanje kapitala ili izdavanje obveznica glasovat će se na glavnom sastanku dioničara zakazanom za svibanj.
Svako povećanje kapitala nadovezat će se na državnu pomoć koja je obećana za uvođenje nove serije prekooceanskih zrakoplova srednje veličine A350, a za koje Airbus drži da će biti ozbiljni konkurenti Boeingovom 777 i budućem 777 Dreamlineru. Francuska vlada kazala je da će kao EADS-ov dioničar podržati svaki prijedlog povećanja kapitala.
U svojem govoru za RTL radio Gallois je pozvao političare da se ne upliću u Airbusove planove zatvaranja 10 tisuća radnih mjesta i izdvajanje ili prodaju svojih šest tvornica. "Premda je normalno da su političari za to zainteresirani, ne želim da se miješaju u upravljanje tvrtkom", poručio je Gallois.