Stari i hrđavi dok, težak 3.500 tona, izgrađen je prije gotovo 100 godina. Veći dio doka razrezan je u riječkoj luci gdje je bio usidren oko 30 godina, a više godina nije bio u uporabi. Danas su preostala četiri pontona doka 3 otegljena na rezanje u brodogradilište Viktor Lenac.
Prodaja doka 3 obavljena je na riječkom Trgovačkom sudu za 305.000 dolara, u postupku stečaja kostrenskog brodogradilišta. Tvrtka Jadran-Metal će razrezano željezo s doka upotrijebiti, odnosno prodati kao staro željezo.
U tegljenju pontona doka 3 sudjelovali su remorkeri Jadranskog pomorskog servisa, dizalica Trans tradea te djelatnici Jadran-Metala i brodogradilišta Viktor Lenac.
Na prostoru gdje je bio usidren dok planira se, u sklopu Projekta Rijeka Gateway, izgradnja putničkog terminala riječke luke i šetnice.