Državni tajnik u Ministarstvu prometa Dražen Breglec uvodno je pojasnio da bi se HŽ podijelio na na četiri društva - upravljanje, održavanje i izgradnja željezničke infrastrukture, prijevoz putnika, prijevoz tereta i vuču vlakova.
Osnovalo bi se i krovno društvo kojemu bi država bila jedini vlasnik.
Pojašnjavajući razloge hitnosti postupka, Breglec je podsjetio da od 1. siječnja iduće godine na snagu stupa Zakon o željeznicama iz 2003., koji je predvidio takvu podjelu.
Ta je podjela ključna mjera u restrukturiranju HŽ-a, koja će željeznice osposobiti za konkurenciju na europskom tržištu, a Hrvatska ju je dužna provesti i zbog smjernica EU te obveza iz Sporazuma o stabilizaciji i pridruživanju, rekao je Breglec.