NA ZASTUPNIČKOM DOMU FINANCIRANJE JAVNOG PODUZEĆA HRVATSKE CESTE

hrvatskog Sabora dopunio je dnevni red 20-te sjednice Prijedlogom zakona o financiranju određenih obveza Javnog poduzeća Hrvatske ceste sredstvima državnog proračuna. Taj je zakon Vlada uputila u hitnom postupku, a po riječima premijera Nikice Valentića pri sređivanju stanja u javnom sektoru uočeni su negativni rezultati poslovanja. Tako oni u tom poduzeću iznose 150 milijuna kuna, a u prijedlogu rebalansa budžeta za to smo predvidjeli 180 milijuna kuna, kazao je Valentić i rekao da bi štete koje mogu nastati zbog blokade Hrvatskih cesta do prihvaćanja rebalansa budžeta mogle biti vrlo ozbiljen pa je stoga nužno intervenirati ovakvim zakonom. Iako nije otvorena rasprava o toj točci, više je zastupnika raspravljalo o poslovanju Hrvatskih cesta. Tako je Goran Granić (HSLS) podsjetio na to kako je već više puta postavljao Vladi pitanja vezana za problematiku izgradnje i uopće stanje u financiranju u Hrvatskim cestama. Na sva sam pitanja dobio pozitivne odgovore, odnosno da je sve u redu, no, time nisam bio zadovoljan i u to nisam vjerovao, kazao je Goran Granić i dodao da je njegovu nevjericu potvrdila i Vlada kad je pred nešto više od mjesec dana smjenila vodstvo Hrvatskih cesta zabrinuta stanjem u tom javnom poduzeću a potvrda tome jest i danas predloženi zakon. Kazao je kako će podržati svaku namjeru Vlade da unese red u javni sektor, ali je u sklopu toga predložio da se izglasa povjerenje ministru pomorstva, prometa i veza Ivici Mudriniću. Ivan MIlas (HDZ) podupro je hitni postupak i prijedlog tog zakona uopće s ciljem uvođenja kakvog takvog reda u javni sektor ali je zatražio da se pokrene pitanje izgradnje objekata uopće. Istaknuo je da se prometnice presporo grade te zapitao gdje su sredstva koja idu i tko ih kontrolira pri dodjeli za poslovanje Hrvatskih cesta. Ante Karić (HND) istaknuo je da je bio članom Upravnog odobra Hrvatskih cesta, koji kao i direktor Hrvatskih cesta nije radio ništa bez naloga Ministarstva pomorstva, prometa i veza. Dino Debeljuh (IDS) ocijenio je da je hrvatski Sabor doveden pred gotov čin jer bi odbijanjem ovog zakonskog prijedloga ugrozio egzistenciju onih koji su zaposleni u Hrvatskim cestama. Istaknuo je da je nužno da Vlada izvjesti "čiste račune" o poslovanju Hrvatskih cesta. Srećko Bijelić (HNS) kazao je kako je Klub zastupnika njegove stranke od samoga početka isticao svoje nezadovoljstvo radom Hrvatskih cesta te je predložio da se klubovi zastupnika sastanu i rasprave o tome. Zastupnik Ivan Kolak (HDZ) prekinuo je raspravu ističući kako su zastupnici prekršili Poslovnik jer točka nije niti uvrštena u dnevni red a o njoj je već otvorena rasprava. Mate Arlović (SDP) podjetio je na poslovničke odredbe a među ostalim upitao predstavnike Vlade zašto baš sada i na ovakav način rješavaju stanje u Hrvatskim cestama. Na kraju su zastupnici glasovanjem podržali uvrštenje te točke u dnevni red i to u hitnom postupku. Zastupnički dom radom je nastavio raspravljajući o amandmanima na Konačni prijedlog zakona o plaćama službenika i namještenika u javnim službama. (Hina) msj dd 061109 MET oct 94 061109 MET oct 94