ZASTUPNIČKI DOM SABORA O NACIONALNOM PROGRAMU RAZVITKA OTOKA

ZAGREB, 27. veljače (Hina) - Za razvoj hrvatskih otoka nužna su ulaganja u infrastrukturu, u poboljšanje veza s kopnom, a potrebno je razraditi i sustav državnih subvencija, poreskih i carinskih olakšica, istaknuto je danas na sjednici Zastupničkog doma hrvatskog Sabora u raspravi o Prijedlogu nacionalnog programa razvitka otoka. #L# Donošenje predloženog programa podržali su Odbor za gospodarstvo, razvitak i obnovu, te Odbor za zakonodavstvo koji, izvijestio je Vice Vukojević, ocjenjuje da program u predloženom tekstu nije podoban za konačno odlučivanje pa predlaže da se provede samo opća rasprava. Odbor predlože da Vlada za slijedeću sjednicu Sabora pripremi konačni prijedlog nacionalnog programa razvitka otoka. Različite su ocjene o predloženom programu izrekli predstavnici klubova, pa primjerice Ivica Ropuš u ime Kluba HSLS-a ocjenjuje da je program nepopularno pisan pa ga treba samo primiti na znanje, a donijeti precizan zakon o otocima. Na osnovu primjedbi iz rasprave Vlada treba što prije predložiti zakonski tekst, poručio je u ime Kluba HDZ-a Nikola Obuljen. On, naime, drži da nema potrebe da program ide u drugo čitanje, jer nije zakonski prijedlog. Cilj nacionalnog programa mora biti temeljita promjena stanja na otocima, istaknuo je u ime Kluba SDP-a Marin Jurjević. Naglašavajući da po prvi put imamo program o otocima, Jurjević je poručio da njegova provedba mora biti obveza svih ministarstava. Predstavnici klubova ukazali su i na niz konkretnih mjera za razvoj otoka. Program bi trebao voditi računa o decentralizaciji i time potaknuti odgovornost lokalne samouprave, poručio je u ime Kluba IDS-a Damir Kajin. Naglašava također da je za gospodarski razvoj otoka nužno turizmu dati status izvoznika, da je potrebno osigurati povoljne kredite za otočku poljoprivredu. Ocjenjujući da su otočani najvažniji aspekt programa, Boris Kandare je u ime Kluba HSP-a posebno ukazao na prometnu povezanost ističući uz ostalo da trajektne veze treba tretirati kao dio cestovne infrastrukture. I za Nikolu Obuljena osnovni su problem infrastruktura i prometno povezivanje. Obuljen se pritom osvrnuo na položaj "Jadrolinije" i prijedloge o davanju koncesija za prijevoz, napominjući da će konkurencije biti za rentabilne linije prema otocima. Ali što je s rijetko naseljenim otocima, upitao je. Obuljen se založio za održiv razvoj otoka te za stimuliranje poduzetništva, a za detaljniju zakonsku razradu takvih mjera zalaže se i Ivica Ropuš. HSLS, dodao je, smatra da je zakonom potrebno razvrstati otoke kao i područja posebne državne skrbi. Ropuš drži da je potrebno razvijati ambijentalni turizam, te da je za razvoj otoka potrebna kombinacija subvencija, carinskih i poreznih olakšica. Za razvoj otoka i promjenu demografske slike potrebno je izmjeniti politiku prema otocima, drži Joško Kovač (Klub HSS-a) posebno upozoravajući na problem školstva. Tko će se vratiti na otoke, ako s njih odlaze s 14-15 godina, a trebali bi se po završetku studija vratiti nakon desetak godina, upitao je. Iseljavanja bi, drži Kovač, bilo manje da na otocima postoje srednje škole. Na važnost školstva i kvalitetna zdravstvene zaštite na otocima, zastupnici su, među njima i Branko Levačić (HSLS), ukazali i u pojedinačnim istupima. Marin Mileta (HDZ) pritom je upozorio da na otocima nema ni jednog rodilišta. Ukazao je i na manjkavosti teritorijalnog ustroja kojim su otoci podijeljeni, veći otoci i na više općina, te se zauzeo za iznalaženje mehanizama koji bi omogućili rješavanje zajedničkih problema otoka. Marinko Filipović (HSS) zamjetio je pak da u hrvatskom Saboru nema ni jednog zastupnika koji živi na otoku, a s ocjenama o lošoj zastupljenosti otoka složili su se i drugi zastupnici. Rasprava o Prijedlogu nacionalnog programa razvitka otoka nastavit će se nakon stanke. (Hina) bn/bm ds 271359 MET feb 97