ZAGREB: O NOVOJ REGULACIJI PROMETA U VARŠAVSKOJ ULICI

ZAGREB, 23. siječnja (Hina) - "Pješački i automobilski promet u Varšavskoj ulici možemo 'pomiriti'", kazao je pročelnik Gradskog ureda za graditeljstvo, komunalne i stambene poslove, promet i veze Boris Ordulj na današnjoj konferenciji za novinare sazvanoj u povodu nedavnog otvaranja Varšavske za promet automobilima u zagrebačkom Gradskom poglavarstvu. #L# Privremeno rješenje regulacije prometa u Varšavskoj ulici potrajat će najdulje do ljeta kada bi se, za vrijeme školskih praznika, ulica mogla trajno urediti, kazao je Ordulj. Pritom će, rečeno je, u konačnom rješenju dvije trećine ulice ostati pješačkom zonom, dok će jedna prometna traka omogućavati kretanje vozila. Iz "Analize potreba otvaranja Varšavske ulice za promet vozila" zagrebačkog Prometnog fakulteta vidi se da je dosadašnjom zabranom bila smanjena sigurnost te usporen i otežan promet u okolnim ulicama. Profesor sigurnosti prometa na Policijskoj akademiji dr. Mladen Gledec najbolje rješenje vidi u što skorijem uvođenju Varšavske u prometnu funkciju, ali uz minimalnu brzinu kretanja vozila od 25 km/h. Pomoćnik pročelnika za promet dr. Stipan Matoš izvijestio je kako je u zonama osnovnih škola, kojih je na području Grada Zagreba oko 200, u razdoblju od 1990. do 1996. godine semaforizirano 35 raskrižja. Za ovu je godinu planirano postavljanje semafora na još sedam raskrižja te instaliranje izbočina za smirivanje prometa tzv. ležećih policajaca u blizini 20 škola. Kod 15 škola izvršena su i brojna građevinska poboljšanja i postavljene zaštitne ograde, a ove je školske godine u petnaestak škola pokrenuta i akcija za osnivanje školskih prometnih jedinica. Konferenciji je bila nazočna i nastavnica Osnovne škole "J.J. Strossmayera" u Varšavskoj Ana Balić koja je zatražila dodatno osiguranje pješačkog prijelaza uz pomoć policajca. (Hina) bdj ds 231615 MET jan 97