RAT CIJENA AMERIčKIH ZRAKOPLOVNIH KOMPANIJA

WASHINGTON, 2. ožujka (AFP/Hina) - Američke zrakoplovne kompanije potresaju nemiri, dio po dio se prodaju, dok ih konkurenti "vrebaju". Sve to ih ipak ne sprečava da se predaju ratu cijena svih vrsta, iako reklamne poruke poput "ne ostavljajte avion da krene bez vas", daju naslutiti povišenje cijena koje će kad-tad uslijediti. Rat u Zaljevu, s lošim posljedicama po korištenje međunarodnih letova, došao je u najgorem trenutku za slabe kompanije. Najugroženije među njima od siječnja smanjuju svoje troškove poslovanja tisućama otkaza i prodajom linija s Europom. No, one su pronašle mogućnost povećanja broja putnika putem "spirale popusta", koju su prve uvele najjače kompanije. Na taj je način, po cijenama s popustom, od 15. ožujka vrlo solidna kompanija "American Airlines" prodala 2,5 milijuna karata, odnosno više od 60 posto svojih mjesta. Nastavlja se borba s njenim glavnim konkurentom "United Airlinesom", ili naiskromnijima "Nortwestom" i "Continentalom", koji dnevno oglašavaju svoje najpovoljnije cijene u novinama. Unatoč zasićenja telefonskih centrala kompanija, koje su također pogođene otpuštanjima radnika, putnici danas uspijevaju dobiti povratnu kartu za Europu po cijeni manjoj od 500 dolara na redovnom letu, umjesto uobičajenih 800 do 1.000 dolara. Na letovima izmedu istočne i zapadne obale također su smanjene cijene, pa povratna karta umjesto 500 iznosi 300 dolara. No, radost putnika ne bi trebala dugo trajati, procjenjuju stručnjaci kompanija, koji predviđaju opće povećanje cijena "čim se ova oblast oporavi". Do oporavka će se doći "pojačanjem najjačih i slabljenjem najslabijih", dodaju analitičari. Najveći optimisti predviđaju podjelu američkog tržišta između pet ili šest kompanije. Ostali smanjuju broj kompanija na svega tri, među kojima će "United" i "American" letjeti od sada do kraja ove decenije. Ponuda "American Airlinesa" za ponovnu kupnju linija "TWA"-a za London, zadnji je primjer ovog procesa koncentracije, koji bi mogao dovesti do smanjenja predviđenog broja letova i