Britanija je napustila EU, a time izašla i iz ECJ-a, krajem prošle godine, no pristala je provoditi presuda ECJ-a ako su sudski postupci započeli dok je još uvijek bila članica Unije.
U presudi piše da je Britanija od 2010. do 2017. "sustavno i uporno" kršila odredbu o ograničenju ispuštanja dušikovog dioksida (NO2) u čak 16 zona, uključujući London, Manchester i Glasgow.
ECJ nalaže da Britanija smanji emisiju NO2 ispod europskog limita. U suprotnom će Europska komisija pokrenuti daljnje pravne korake i odrediti novčanu kaznu.
Britansko ministarstvo okoliša je priopćilo da razmatra presudu europskog suda.
Glasnogovornik ministarstva je kazao da je zagađenje zraka od 2010. značajno smanjeno te da nakon izlaska iz EU-a Britanija nastavlja s provedbom plana za poboljšanje kvalitete zraka u koji je uloženo 3,8 milijardi funti (5,30 milijardi američkih dolara).
Cestovni promet je najveći uzrok velikih emisija NO2, što znači da su zagađenjem najviše pogođena urbana područja.
Britanija će u cilju ostvarenja klimatskih ciljeva od 2030. zabraniti prodaju novih automobila i kamioneta na benzin i dizelsko gorivo.