Lagardere je kazao kako u srijedu zabilježeni ogromni gubici, procijenjeni na oko 5,5 milijardi eura, odražavaju odsustvo povjerenja ulagača u, kako je rekao, Airbusovu sposobnost upravljanja vrlo složenim projektima.
Objava Airbusa u utorak kasno navečer da će proizvodni problemi rezultirati u odgodi isporuka na velika zvona najavljivanog najvećeg putničkog zrakoplova u svijetu, dvoetažnog A380, za šest do sedam mjeseci izazvala je značajan pad vrijednosti dionica te kompanije.
Nakon te objave i zabilježenih gubitaka, francuski regulator za financijska tržišta AMF u četvrtak je objavio kako je zamjenik izvršnog direktora EADS-a, Noel Forgeard, njegovo troje djece te nekoliko direktora grupacije u ožujku prodalo svoje udjele u toj kompaniji vrijedne nekoliko milijuna eura.
Forgeard je u petak odluku o prodaji svojeg udjela u toj kompaniji prije značajnog pada vrijednosti njezinih dionica, međutim, nazvao "nesretnom slučajnošću", ustvrdivši kako u trenutku prodaje nije znao za probleme s Airbusom A380. "Nisam raspolagao nikakvim privilegiranim informacijama, kazao je za radio Europe-1.
On je 15. ožujka iskoristio opciju za kupnju 108 tisuća dionica EADS-a po cijeni od 16,96 eura po dionici, zajedno s opcijom za još 54 tisuće dionica po cijeni od 15,65 eura po dionici. Sve je dionice odmah prodao, i to po cijeni od 32,01 eura po dionici, ostvarivši profit od 2,5 milijuna eura.
Dva tjedna ranije isto je učinio sa 131 tisućom dionica, od čega je 43 tisuće kupio po cijeni od 20,90 eura po dionici a 88 tisuća po cijeni od 24,66 eura. Ukupna vrijednost kupljenih dionica iznosila je 3,068 milijuna eura, no nema podataka o njihovoj daljnjoj prodaji.
Interna regulativa te kompanije omogućava njezinom menadžmentu i njihovim bliskim rođacima kupnju i prodaju dionica u 21 dan nakon službene objave rezultata i godišnjeg zasjedanja dioničara, pod uvjetom da ne raspolažu nikakvim privilegiranim informacijama. Zaposlenici EADS-a imaju pravo provedbe operacija na tržištima dionica osim tijekom 21 dana prije objave poslovnih rezultata grupacije i godišnjeg sastanka dioničara.
"Mora doći do istrage koja bi trebala utvrditi da li su već u to vrijeme znali da će doći do odgode u proizvodnji zrakoplova", kazala je Colette Neuville, čelnica francuske Udruge za zaštitu malih dioničara.
Iz EADS-a je u četvrtak kasno navečer priopćeno kako nije bilo nikakvih nepravilnosti u trgovini dionicama koju su u ožujku proveli Forgeard i još četvorica viših dužnosnika kompanije.
Ta je kompanija u utorak obavila da će odgode u provedbi programa proizvodnje zrakoplova A380 umanjiti njezinu operativnu dobit za 500 milijuna eura godišnje u razdoblju od 2007. do 2010. U srijedu su njezine dionice potonule za više od 26 posto.