To u ponedjeljak piše sarajevsko "Oslobođenje" pozivajući se na izjavu Nokole Šege, voditelja bosanskohercegovačke stručne skupine zadužene za ovo pitanje.
Zahtjev za utvrđivanje južne spojne točke Bosna i Hercegovina proslijedila je u Zagreb u lipnju 2005. godine, a neki predstavnici Ministarstva transporta i komunikacija BiH tvrdili su kako Hrvatska namjerno odugovlači s odgovorom jer nije odredila što će biti s mostom za Pelješac što opet uvjetuje rješenja za nastavak gradnje Jadransko-jonske autoceste na dionici od Ploča prema jugu.
Nikola Šego to je međutim demantirao, a tvrdnje o tome da Hrvatska odgađa dogovor opovrgnuo je i ministra transporta i komunikacija BiH Branko Dokić.
On je pojasnio kako je odgovornost na bosanskohercegovačkoj strani jer ona nije imala definiranu trasu autoceste preko svog teritorija.
Idejni projekt buduće autoceste na koridoru V c kroz BiH, o čemu je i ovisilo određivanje južne spojne točke tek je ovih dana završen i upućen na razmatranje i eventualne ispravke.
Ministar Dokić ističe kako su neutemeljena povezivanja južne spojne točke na koridor V c s projektom gradnje Jadransko-jonske autoceste. On je pojasnio kako postoji tek zamisao da se dva putna pravca povežu negdje na području između Počitelja i granice BiH s Hrvatskom južno od Međugorja.