Brod pod zastavom pogodnosti plovi pod zastavom koja ne pripada zemlji u kojoj je vlasnik broda, što za brodovlasnike nosi različite pogodnosti, poput jeftine naknade za registraciju, niske porezne stope i slobode da zaposle jeftinu radnu snagu, rečeno je među ostalim na konferenciji.
Brod pod zastavom pogodnosti je i "Mr. Lulu", zbog čije su starosti i niza nepravilnosti 9. svibnja u šibenskoj luci prilikom pretovara tereta stradala četvorica radnika šibenske Luke na koje je pala brodska dizalica, rekao je kapetan Predrag Brazzoduro, dopredsjednik Sindikata pomoraca i inspektor Međunarodnog sindikata pomoraca (ITF).
Radna nesreća u šibenskoj luci dokazuje da se podstandardnost broda ne odražava negativno samo na pomorce, već i da zbog toga mogu nastradati i lučki radnici.
"Sindikat pomoraca već dugo pokušava organizirati solidarnost pomoraca i lučkih radnika protiv tih brodova, jer pomorci koji reagiraju često gube posao, a lučki radnici bi mogli pomoći u većoj sigurnosti tih brodova odnosno pomoraca." naglasio je Bazzoduro. Kada bi pomorci i radnici u lukama bili solidarni, postiglo bi se da podstandardni brodovi više ne uplovljavaju u hrvatske luke, poručili su čelnici SPH.
Lučki menadžment iskazivanje solidarnosti lučkih radnika s pomorcima po pitanju podstandardnih brodova pogrešno tumači kao odbijanje rada, ustvrdio je voditelj šibenske ispostave SPH Milko Kronja.
U šibenskoj luci trenutačno su vezana dva broda, ukupne starosti 68 godina, kažu u SPH-u.
"Unatoč tomu što je na jednom od tih brodova u lukama Rijeka i Ploče nađeno čak 28 nedostataka, takvi brodovi izravno konkuriraju našim brodovima i pomorcima, što treba spriječiti", rekao je Kronja.